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布局中高端市场 HOWO轻卡逆势前行
2015年，轻卡行业受宏观经济下行压力增大、国四法规切换等因素影响，行业同级别轻卡销量同比2014年下降两成左右。中高端与低端品牌销量出现两极分化，中高端车及国际品牌动力车型表现抢眼，异军突起；而没有高端发动机的低端品牌已经被市场边缘化，销 ...
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重汽王牌：作别奋斗的2015，2016再起航
2015年对于重汽王牌而言，注定也是不平凡的一年，这一年中重汽王牌跨过怎样的逆境？又取得了哪些突破？展望2016年，重汽王牌又有着怎样的规划？岁末年初，让我们一起细数重汽王牌的2015年与2016年……
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东风轻卡:再弹一弦营销曲
近年来，商用车市场上演持续低迷，不少车企都是苦不堪言。但是，对于此前一直处在转型调整中的东风汽车股份有限公司来说，其却在挑战中实现了明显进步……
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起于“海之西” 扬帆待远行
从2011年初奠基，到2011年底第一台中重卡下线，重汽海西利用短短不到一年的时间“平山动土”，克服山区多雨创造了“海西速度”。如今，距离重汽海西首辆产品下线已经过去4年，重汽海西焕然一新，迎来了发展的又一新篇章……
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“节油一哥”是怎样炼成的
如果不是亲眼所见，记者很难相信，有人在力夺全国总冠军，赢得总价值20万元超级大奖时还能一脸平静如水；而且，较比这位冠军对荣誉的“淡泊”，记者更难相信，一台日常用于载货的轻卡居然能够跑出这样的成绩——百公里油耗仅为4.1886升……
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焕新由内而外 浅析江淮新骏铃的“72变”
自武汉车展正式上市以来，新骏铃便凭借着高颜值的外观、精致的内饰、高效的动力以及前沿的科技配置受到了行业和客户的广泛关注，其由内而外的革新可谓中国轻卡正向开发的扛鼎之作……
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HOWO轻卡逆势增长38%，创新超越，引领未来
在严峻的市场形势下，中国重汽HOWO轻卡积极布局中高端产品市场，2015年逆势上扬，异军突起，较2014年销量增长38%，提前超额完成全年任务指标。销量排名进入同级别轻卡前十位，成为轻卡行业最大的一匹黑马……
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若PROJEN（铂骏）穿越到《芈月传》,结局会怎样？
最近《芈月传》热播，PROJEN（铂骏）惊世而出，两者是影视界与车界热议的话题。小编有一晚追《芈月传》，就联想到如果PROJEN（铂骏）和芈月同时出现在《芈月传》里，剧情会怎样？PROJEN（铂骏）绝对会给你好看！
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PROJEN（铂骏）翼骏轻卡上市 2016力帆时骏坚持走国际化战略
近日，以“创新之路 携手共赢” PROJEN（铂骏）产品品鉴会在力帆时骏集团贵州·毕节制造基地隆重召开，毕节市政府领导、力帆时骏集团领导、经销商代表、用户代表等千余人共同出席了本次品鉴会盛宴。
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“东风”吹战鼓擂 “节油一哥”会是谁？
古时打仗讲究“一鼓作气”，击鼓为号鼓舞士气，今天“战鼓”在古城襄阳再次击响。而不同于千年之前的荆戈铁马，今天打响的是一场关于东风的“节油之战”……
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“创新之路，携手共赢” PROJEN（铂骏）产品品鉴会完美落幕
2015年12月16日，“创新之路 携手共赢”PROJEN（铂骏）产品品鉴会在力帆时骏集团贵州·毕节制造基地隆重召开，毕节市政府领导、力帆时骏集团领导、经销商、用户代表、院校代表等千余人出席了此次品鉴盛宴。
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山东人，天津人，都是福田人！
王作好出生在山东、成长在山东，是个地道的山东人；如今携家人都已定居在天津的他，又成了天津人；而今，他带着“福田人”的身份已经走过了二十余载春秋……
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在天津，遇见奥铃“粉丝团”
随着时间的推移，小师傅变成老师傅，老师傅又将事业传递给小师傅，如此周而复始，一代又一代升级的奥铃就这么陪伴着他们走过一段又一段运输的路程和人生的路程……
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焕新由内而外 浅析江淮新骏铃的“72变”
自武汉车展正式上市以来，新骏铃便凭借着高颜值的外观、精致的内饰、高效的动力以及前沿的科技配置受到了行业和客户的广泛关注，其由内而外的革新可谓中国轻卡正向开发的扛鼎之作……
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大而美 长而优 帅铃T6加长版全解析
近日，小编从江淮汽车了解到，江淮帅铃T6皮卡加长轴距车型即将全面铺向市场，这款车型相较于原车型最明显的区别是轴距、货箱都有所加长。这对于把皮卡车“既当成生活资料、又当成生产资料”的工商企业主来说，是个不折不扣的好消息……
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