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节油有高招 解放轻卡节油驻马店站举行
河南省特别是驻马店地区作为我国最重要的产粮区域，有着近万台的联合收割机器，每年4-12月，这里的轻卡用户都会载着这些联合收割机自南向北转战全国，成就全世界最大规模的收割机周期性“迁徙“。据悉，一汽通用汽车解放轻卡节油中国行还将在全国多个城市陆续举行。
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皮卡市场形势大好 2014将实现平稳增长
当下国家大力提倡治理雾霾，各省市也已全面限制国四标准以下皮卡车型销售。但是这并不影响皮卡行业的发展。皮卡企业积极开拓二、三线市场，同时皮卡产品开放性承载货箱和扎实的底盘技术、日益提升的舒适性，这些都使得皮卡成为老百姓的最佳选择。皮卡行业前景仍被看好。
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成都：新增14套电子警察抓拍违禁货车
3月24日，记者从成都市交管局获悉，即日起，成都市新开14套电子警察抓拍设备，对货运车辆违反禁令标志通行的违法行为进行抓拍处。
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江淮汽车自我变革 进入转型关键期
日前，江淮汽车发布了今年1~2月份的整体销量为87361辆，同比增长0.37%。显然，经过一年的自我变革，江淮汽车并没有止步于“生锈门”风波。不过，其后续能否快速扭转商用车、乘用车发展失衡的局面还有待考验。
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安进：建议修订统一的汽车行业标准法规
去年，中国汽车销量由20年前的134万辆一跃达到现在年销售量2200万辆的规模。国内，汽车行业标准法规的制定仍以沿用或效仿国际主流标准法规为主。这样的技术标准法规建设环境，对中国汽车产业发展极其不利。
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国IV轻卡成市场主流 江铃轻卡拔头筹
从2013年7月开始柴油车排放执行新国IV标准并迅速严格执行，今年年初轰轰烈烈的全国雾霾成因大讨论也将矛头指向机动车尾气，由机动车辆尾气排放标准引发的行业“多米诺效应”已悄然形成。
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自主品牌汽车出口形势江河日下 海外设厂增加
2014年1月份，我国汽车出口量明显减少，反映了我国自主品牌汽车的战略调整取得了一定的成效。换句话说，随着纯出口量的减少，国内不少自主品牌的海外建厂之路却是进展得相对顺利。
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超越C500漠河上市
近年来，我国物流业迎来快速发展，物流需求也在逐渐升级。而这，既为高端轻卡生产企业提供了新的市场机遇，也让该市场竞争越演越烈。其中，随着超越C500的正式上市，南京依维柯超越系列更是完成了对城市、城郊、城际物流的全面覆盖。
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南京依维柯高端轻卡超越C500漠河上市
日前，在位于祖国最北端的漠河，南京依维柯高端轻卡——超越C500伴随着一场极限漂移正式上市。此次上市的超越C500，是在C300、C100相同的技术平台上，针对不同用户市场开发的新款车型。
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2月轻微卡产销分析：轻卡同比增长 微卡同比下降
2月份，轻型卡车(含非完整车辆)产销145345辆和142716辆，产销环比分别增长-14.29%和-5.52%，同比分别增长26.20%和20.99%。
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安进：节能减排关系着汽车的竞争力
全国人民代表大会代表、安徽江淮汽车集团有限公司董事长安进围绕“自主品牌汽车如何打破天花板”、“节能减排”等一系列话题与网友进行交流。 安进认为，未来我国节能减排的政策会越来越严格，产品排放超标，就不能投放市场进行销售。对汽车企业来讲，产品节能减排也是关乎到自己
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二手车流通受阻 协会上书要“临时产权”
中国汽车流通协会近来正忙于向公安部上书，建议二手车商在收购旧车后，可以拥有所有权而不需进行产权登记，直到找到买主。这一制度对于提高二手车流通效率，规范二手车交易有明显作用，尤其是在汽车限购城市。
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整车行业首份年报出炉：江淮汽车净利增85%
江淮汽车日前发布汽车整车行业的首份年报。具体来看，2013年，公司销售各类汽车及底盘495737辆，同比增长6.59%。
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东风轻卡贯彻“开门”营销新思路
近日，东风轻卡携手中国联通启动“东风在沃”大型客户回馈活动。“东风在沃”，专为用户定制，植入手机专属APP，借助当下流行的移动互联网服务，为广大用户提供更多更好的增值服务，不断提升服务品质，也再一次印证了企业与时俱进、更加关注用户需求的理念。
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大连着力解决城市配送“三难”
2月24日，记者从大连市交通局道路运输管理处获悉，今年，该市交通局将会同公安局、服务业委等部门，制定城市配送管理办法，着力解决城市配送通行难、停车难、装卸难的“三难”问题。
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