品牌之路（七）《民族工业为己任 品牌焕新迎未来》 伟大的长征精神，就是把全国人民和中华民族的根本利益看得高于一切。百年发展，共产党走过了为人民奋斗、为人民奉献的伟大历程，凝心尽力，共谱华章。回望波澜壮阔的百年，东风柳汽的品牌之路正如一部辉煌壮丽的长征史诗。现如今，伟大的长征精神成为了东风柳汽肩负使命，推动民族工业发展，在品牌焕新道路上不断迈进的指路明 中重卡 2021年09月16日 0 点赞 0 评论 5594 浏览
乘龙好车 | 轻而有质，看TA如何赚在路上 各地治超政策限制不同，广大卡友在保证安全的前提下，追求车辆更轻自重，既能提高收益，又能避免违规运输。在城乡厂矿工地沙石、沥青、煤炭、水泥等运输中游刃有余的乘龙M3 8×4轻量化产品，轻而有质，一身本领，助力卡友合规运输，高效创富！轻而有质，一路畅行乘龙M3 8×4轻量化产品整车采用轻量化设计，底盘自重低至7.64吨，整车重量可控制在11吨以内，多拉快跑，运营效率有保障；根据实际工况，对车桥、车架、 名品鉴赏 2023年01月11日 0 点赞 0 评论 8501 浏览
乘龙H7陆航版油耗能有多低？听听节油冠军怎么说！ 最近，“油你做主 省者为王”——乘龙节油达人征集活动圆满落幕。来自河北的车主张先生以百公里综合油耗26L的成绩获得了乘龙H7陆航版的节油冠军，刷新这款车的低油耗纪录！从众多参赛者中脱颖而出，张先生到底有怎样的节油秘诀？一起来听听吧！动力配比好，油耗超低说起油耗，张先生对乘龙H7陆航版赞不绝口。“我的车队有20多台车，各类牌子都有，比起这辆乘龙H7陆航版，其他牌 职业司机 2022年10月09日 0 点赞 0 评论 8125 浏览
新能源重卡同台竞技，乘龙H5换电牵引一举夺魁！ 6月27日，2023年中国新能源汽车耐力赛首站比赛中，东风柳汽乘龙H5换电牵引凭借过硬的产品性能，喜获新能源商用车1小时耐力赛绿电282组冠军。中国新能源汽车耐力赛由中国汽车工业协会发起，是国内首个专注新能源汽车领域的耐力比赛。此次新能源商用车比赛环节是国内首创推出，也是对中国新能源商用车行业发展成果的一次全面展示。绿电重卡1小时耐力赛中，东风柳汽与联合重卡、福田欧曼、重汽豪沃、上汽红岩同台竞技。 聚焦 2023年06月28日 0 点赞 0 评论 8151 浏览
首批20台乘龙换电重卡成功交付，助力湛江运输业零碳升级 6月26日，湛江银泰VIP大客户首批20台乘龙新能源牵引车交车仪式在广东湛江举行。此次首批交付的20台乘龙H7换电牵引车，将专门服务于湛江地区的砂石短途运输，以高效零碳物流解决方案，有力推动湛江运输产业的绿色转型，实现降本增效，并在节能减排等方面发挥重要作用。东风柳汽历经70年的发展，不仅在中国造车史上铸就多个开创性“第一”，更是积极响应国家双碳战略，勇立新能源领域的潮头。在新能源技术的研发上，东 聚焦 2024年06月27日 0 点赞 0 评论 6355 浏览
不负一见倾心，乘龙H5V载货车赢得新一代运输人青睐 “这车真好看，阳刚又帅气，就定它了！”这句话来自河北邯郸的王先生，让他迅速决定购买的车，则是东风柳汽乘龙全新一代智享卡车乘龙H5V载货车，新一代运输人买车的决策过程就是这么干脆利落，与众不同！王先生是位刚刚入行的新手卡友，从事河北、内蒙的绿通运营。“现在开卡车不光要考虑省油和承载，开着还得有面子！”他如数家珍般的讲述了乘龙H5V载货车让他动心下定的原因。“一开始我就被这台车的颜值所吸引，外观威武霸 中重卡 2023年09月06日 0 点赞 0 评论 6720 浏览
荣耀时刻！东风柳汽乘龙载誉而归 彰显品牌硬实力 有着71年辉煌历史的央国企东风柳汽，旗下核心品牌乘龙卡车又一次在市场竞争中脱颖而出，赢得青睐！在 2025 中国物流与商用车合作发展暨第七届赢运之骥影响力盛典上，东风柳汽乘龙再度闪耀全场，斩获“创行品牌奖”，乘龙 H7 Pro 燃气牵引车荣膺“干线运输新锐奖”。东风柳汽乘龙斩获创行品牌奖乘龙 H7 Pro 燃气牵引车荣膺干线运输新锐奖这两 聚焦 2025年11月28日 0 点赞 0 评论 53386 浏览
丰收时刻，乘龙H5V创富版绿通车以智享科技助力创富之路 金秋9月，又到了瓜果飘香的丰收季节，大批新鲜的时令水果蔬菜整装待发。如何让这些娇贵的生鲜农产品及时送到老百姓的餐桌上，对卡车绿通运输而言是一大挑战。别担心，东风柳汽乘龙H5V创富版绿通车以高科技、高舒适、强动力、低油耗的高超绝技，轻松搞定绿通运输难题。绿通货物易腐烂、货损高，这对运输时效性无疑提出了更高的要求。乘龙H5V创富版绿通车搭载了自主研发的“龙芯动力链”，提供290马力或320马力两款强劲 中重卡 2024年09月14日 0 点赞 0 评论 7305 浏览
东风柳汽：硬核智造，以实力铸就行业标杆 在中国汽车工业的版图中，广西柳州这座“汽车之城”以其独特的工业魅力与深厚底蕴，孕育出东风柳汽这一硬核企业。从1954年建厂起步，历经71年风雨兼程，东风柳汽不仅创造了中国第一辆中型柴油汽车、第一辆平头卡车“乘龙”，更成为自主品牌MPV的开创者之一。如今，这家扎根西南、辐射全球的企业，正以“商乘并举”的战略布局、全场景的研发验证体系，以及智能化与绿色化的深度融合，书写着中国智造的新篇章。硬核智造：从 车企 2025年09月18日 0 点赞 0 评论 42872 浏览
自重仅8.3吨！乘龙H5V LNG牵引车极致轻量化助卡友多拉多赚 在煤炭、矿石等大宗资源运输场景中，动力不足、能耗偏高，都是直接吞掉卡友收益的“隐形开销”。无需妥协将就，乘龙H5V LNG牵引车精准对标资源运输严苛工况，以强劲动力、极致轻量化、超低气耗、舒适驾乘四大硬核实力，实现增收和节流双向突破，为资源运输打造高效率、低成本的创富新标杆。强劲动力加持，无惧复杂路况，高效跑出运输时效。乘龙H5V LNG牵引车搭载潍柴570大马力燃气发动机，匹配法士特12档变速箱 中重卡 2026年06月12日 0 点赞 0 评论 4615 浏览
