“为用户创造价值”不简单 东风柳汽这“三剑”够利！ 数据显示，2020年，中国社会物流总额超300万亿，以此为基础，到“十四五”末，中国社会物流总额将有望突破360万亿甚至370万亿。持续增长的物流市场也将成为商用车企业拼尽全力分割的“大蛋糕”。而要在增长潜力巨大的中国市场站稳，就要全面满足用户需求。 产业热点 2022年03月09日 0 点赞 0 评论 34484 浏览
搭载潍柴WP13NG发动机 乘龙H5超轻版年省万元以上 有数据显示，2023年，天然气重卡延续去年下半年的强劲复苏势头，1月份收获“开门红”，2~4月更是连续3个月增幅破百，5月增幅达到206%，市场持续向好的趋势非常明显。分析认为，近两年气价稳定、加之柴油价格稳步上升，天然气重卡经济性明显，给了无数卡友购买它的信心。但是，在琳琅满目的天然气重卡市场，什么样的车型能够给物流用户带来经济效益的同时，又能让用户使用省心舒适？接下来，记者就从经济性和可靠性等 产业热点 2023年06月26日 0 点赞 0 评论 53539 浏览
不怕“卷”！四川冯总9年用220台乘龙重卡 没换过别家? 国内货运行业的“卷”，在2023年表现尤其突出。高油价、低运价，让不少物流企业、运输个体户挣扎在生存线上。资深货运人，来自四川绵阳的冯总却非常乐观，他说：“要说难，大家都难，重要的是想办法提高效益。“北川鸿泰冶金冯总与乘龙H5燃气牵引车合影12月18日，东风柳汽乘龙在四川成都隆重举行LNG全系新品发布会。再次下订的冯总介绍道，自2003年经营北川鸿泰冶金矿产有限公司（以下简称：北川鸿泰冶金）开始， 中重卡 2023年12月25日 0 点赞 0 评论 57977 浏览
百公里气耗30kg！刘总买乘龙H7大马力LNG重卡又赢了 天高云淡，黄沙飞溅，别样风情。如若旅游，西北一年四季都给人与众不同的体验，但如果常年周转西北拉货搞运输，没两把刷子，可别想稳坐驾驶室，更别想在这里轻轻松松赚钱。刘总是搞西北专线物流的老手，凭借多年混打西北货运市场的经验，公司已有一百多辆车在运营，在物流市场油价高企的当下，他也称得上是赢家。2023年这次，他又赢了。10月11日，在郑州举办的“国际动力 高端旗舰 乘龙H7康明斯大马力LNG上市发布会 行业观察 2023年10月16日 0 点赞 0 评论 55200 浏览
乘龙H7陆航版上市！国六大马力+AMT，为高速干线物流赋能 4月26日，以“中国龙，敢向前”为主题的柳汽乘龙H7陆航版上市发布会在上海成功举行。东风柳汽相关领导、物流行业协会代表、媒体记者共同见证了这一时刻。中国物流与采购联合会副会长任豪祥出席活动并表示，“重卡作为物流基建等行业的重要运输工具，向来都有国民经济的风向标和晴雨表之称。 名品鉴赏 2022年03月09日 0 点赞 0 评论 28799 浏览
540马力、3700km续航 LNG干线快递车就得选这样的 随着“双碳”目标推进和天然气价格走低，LNG重卡性价比优势凸显，成为卡友们的理想选择。但在长途干线物流、港口运输等高强度作业领域，用户仍面临车辆高效可靠性的难题。为此，540马力的乘龙H7 LNG干线快递车应运而生，针对长途干线运输需求，在动力、续航和稳定性上进行了全面优化，为用户提供可靠解决方案。最大功率540马力 快递路上的“澎湃心脏”在快递行业，货物准时送达至关重要。但许多用户因车辆动力不足 今日头条 2025年03月14日 0 点赞 0 评论 47980 浏览
目标5.8万辆！东风柳汽：2023乘势而上开新局 “2023年，东风柳汽国内商用车销量5.8万台、市场份额大于7%的营销目标。” 东风柳汽总经理唐竞铿锵有力的为2023年市场发展定下目标。东风柳汽总经理 唐竞2月8日，以“创造价值 成就客户 守正创新 携手共赢”为主题的东风柳汽2023年商用车营销年会在广西柳州盛大召开。在会上，东风柳汽在总结回首2022年工作的同时，聚焦2023年商用车市场发展趋势，就新一年发展做出战略性部署与安排。2022年： 观澜 2023年02月09日 0 点赞 0 评论 60010 浏览
10年逆袭！ 东风柳汽乘龙成这家运输公司 “完美伙伴” 在辽宁朝阳这片热土上，有一家运输公司的重卡车队就像一支无声的钢铁大军，默默穿梭在辽宁与山东的公路上。这支队伍专注于粮食运输事业，承载着丰收的希望，为两地间的粮食流通贡献了坚实的力量。车队长郭先生，一位95后小伙，年纪轻轻却成为车队的“灵魂人物”。凭借对工作的执着和对运输事业的热爱，他带领车队赢得了众多客户的赞誉。在每一个辉煌成就的背后，都深藏着一段鲜为人知的艰辛奋斗历程。这家企业便是这样，从最初的 今日头条 2024年06月26日 0 点赞 0 评论 54868 浏览
都说自己“三好”！乘龙L2V纯电轻卡可不止三个“好” 这几年，任你在市场上遇到任何一款车，都有可能说自己是“三好生”，这好那好还好。而纯电轻卡市场竞争激烈，有时很多用户并不能分得清楚，这“三好”究竟说的是哪“三好”。你是“三好生”，我也是“三好生”，所谓“三好”，标准到底是什么，谁才更好？ 乘龙L2V用事实证明“三好”是“好开，好用，好赚钱”，把话说明白了，也说到了城配物流用户的心坎上。传承优秀文化，前瞻布局深度解读物流用户痛点多年来，乘龙 今日头条 2024年12月02日 0 点赞 0 评论 87988 浏览
