无惧油价连涨，乘龙H7 LNG牵引车带来”更优解“ 油价又涨了。自8月23日24时起，国内汽、柴油价格每吨均提高55元。接连上涨的油价意味着卡友的运输成本再次提高了。与其面对油价连涨运费不涨的窘境苦撑，卡友们不如考虑换一条新赛道。今年以来，随着国内天然气产业的快速发展和天然气的供应增加，燃气重卡的高经济性就被凸显出来，真正实现了降本增效让卡友能够多拉多赚。今天为大家介绍的是东风柳汽乘龙的一款明星车型——乘龙H7 LNG牵引车。乘龙H7 LNG牵引车 中重卡 2023年08月29日 0 点赞 0 评论 6491 浏览
乘龙M3随车吊荣膺专用车市场创富大奖 金杯银杯不如老百姓口碑，金奖银奖不如用户夸奖！2024年12月27日在北京举行的“第八届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”上，来自东风柳汽的乘龙M3随车吊荣膺“专用车市场创富车型”大奖。东风柳汽致力于成为贴近用户的低碳智慧移动运输引领者，坚持以科技为先导，以创新为驱动，充分满足不同领域、不同场景下的用车需求，包括轻、中、重型平台、多元技术路线的完备产品矩阵对商用车场景实现了全覆盖。尤其重要 聚焦 2024年12月28日 0 点赞 0 评论 8005 浏览
纯电轻卡销量激增，乘龙L2V独占鳌头 纯电轻卡犹如一股不可阻挡的潮流，正以破竹之势席卷整个物流行业。2024年前八个月，新能源轻卡销量激增138%，纯电轻卡更是独占鳌头，占比高达89.04%。在这场绿色革命的浪潮中，来自东风柳汽的乘龙L2V纯电轻卡，凭借“好开、好用、好赚钱”三大显著优势，被誉为“轻卡届的LV”，成为城配卡友的赚钱利器。在前不久举行的第21届东博会上，乘龙L2V作为中国商用车的代表作亮相会场，向东盟各国展现中国商用车在 轻微卡 2024年10月11日 0 点赞 0 评论 5841 浏览
跟随百家媒体社长，揭秘乘龙新能源智造密码 近日，百家媒体大V将齐聚柳州，探寻柳州魅力源泉，深入考察柳州新能源特色产业。3月31日，中国地市媒体融合发展大会暨“全国百家党媒看柳州”活动持续推进。全国100多家地市党报、融媒体中心的社长、总编和媒体业务骨干正式开启了在柳州的采访活动。采访团实地探访东风柳州汽车有限公司的商用车柳东基地。被《中国国家地理杂志》誉为“宝藏之城”的柳州，是受游客拥趸的“网红城市”，而开启“宝藏”的密码，一定是柳州的城 聚焦 2023年04月01日 0 点赞 0 评论 7927 浏览
第一个“吃螃蟹”很香！瀚宇物流盛赞乘龙国六重卡 自我国汽车国六排放标准实施时间公布，到普遍实施，行业有关“国六”的讨论话题便持续不断，网络上不乏“贩卖焦虑”的言辞。但大势所趋下，有前瞻思维的用户也早早尝试了。 车管经理 2022年02月25日 0 点赞 0 评论 25759 浏览
降重500公斤难不难？仅需“万里挑一”，只要一年半实验 在今年的67客户品牌日上，东风柳汽乘龙发布了新一代准重型平台乘龙H5V。凭借颜值超赞、舒适超享、智能超越、轻量超赚四大优势，乘龙H5V受到了行业以及广大用户的热捧。每一款产品的产生，都离不开众多科研人员的智慧与汗水，乘龙H5V的背后又有哪些故事？作为集成了超过10000个零件的现代工业产品，商用车底盘起到了支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体 中重卡 2022年10月26日 0 点赞 0 评论 8124 浏览
乘龙H5载货车的理由？吴先生：这一行都买它 双十一刚刚结束，许多拉快递卡友又赚到了。而对于乘龙H5载货车车主吴先生来说，低油耗的优势让他赚得更多。吴先生所在的泉州，工厂货、工艺品、塑料制品等小商品制造业发达。而随着电商物流的发展，当地企业的生意也逐渐从线下走到线上，许多货通过当地电商仓库直接发货。快递需求的日益旺盛，也让吴先生走上了快递运输之路。“跑快递之前，我去了泉州很多地方做了考察，发现当地跑快递的基本都买乘龙的载货车， 职业司机 2022年11月22日 0 点赞 0 评论 8467 浏览
预见未来 超前设计 乘龙概念卡车首次曝光 如果时间推后10年甚至更远，那时候的卡车将会是怎样的形态呢？没人能够给出一个肯定的答案，但东风柳汽乘龙已经开始布局未来卡车计划了。近日几张极具科幻感的乘龙概念车照片在网络上曝光，引起了卡友们的广泛关注。从照片中该车所处的场景来看，有可能正在进行道路测试，看来乘龙有意向让这款车走进实际应用当中 聚焦 2021年06月03日 0 点赞 0 评论 3225 浏览
首批乘龙T7房车交付，开启中国高端重卡房车新征程 柳江江畔白云路，好风好景好房车。5月27日，首批乘龙T7旅行家交付仪式在广西柳州隆重举行。作为东风柳汽乘龙首创的高端重卡房车，此次的交付也意味着这款全新品类重卡房车开始正式进入货运市场，将开启中国高端重卡的新征程。卡车货运承担了全社会70%以上的货运量，为中国经济作出了巨大的贡献。但因长期的高强度劳动， 车企 2022年05月27日 0 点赞 0 评论 3880 浏览
国四置换补贴至高14万，选乘龙H5超轻版纯电牵引赚更多 在港口、矿山、钢厂等运输领域竞争日益激烈，新能源重卡凭借降本增效优势脱颖而出，成为众多企业的首选。然而，新能源重卡也面临着自重较大的问题。车辆每增加一吨自重，就意味着少拉一吨货物，少赚一份收益。东风柳汽深谙卡友“多拉快跑、降本增收”的核心诉求，以极致轻量化为突破口，融合高效三电与智能管理，匠心打造乘龙H5超轻版纯电牵引车。该车型在轻量化、续航、补能和成本控制等方面全面优化，逐一攻克运输路上的难题， 中重卡 2025年10月13日 0 点赞 0 评论 5353 浏览
