乘龙好车 | M3大马力小钢炮，效率在手，收入不愁 近年来，我国基建投资持续加码，新政策新工具密集推出，各地重大项目加速推进。一辆跟得上“基建速度”的优秀工程车，成为了活跃在工地运输的卡友们心中的“白月光”，既要满足合法合规运输，又要适应城乡复杂工况 ，种种要求，看乘龙M3小钢炮如何从容面对！炮力十足，高效出勤M3 大马力6×4小钢炮，标配玉柴S06-270马力发动机，低速大扭矩，提速快、瞬间爆发力强，能适应各种复杂路段，畅行无忧。同步搭载法士 赢运解码 2022年12月29日 0 点赞 0 评论 7894 浏览
乘龙H5 4X2自卸车，极限挑战下的创富利器 一直以来,我国素有“资源大国、基建狂魔”的美称，在众多宏伟的资源开发、国家工程项目中，自卸车始终扮演着不可或缺的角色。在这些车辆中，东风柳汽乘龙H5 4X2极限自卸车尤为突出，它频繁亮相于基建、采矿及渣土运输等领域，凭借其高效可靠的卓越性能，成为了推动国家基建发展、助力矿山运输的重要伙伴。动力澎湃，高效节能乘龙H5 4X2自卸车拥有270马力的强大发动机，搭配法士特大10档变速箱，动力强劲，传输稳 专用车 2024年10月17日 0 点赞 0 评论 5877 浏览
科学降重不降质！乘龙M3 6X4小钢炮自卸车安全高效更省心 在砂石、煤炭、建材、渣土等中短途资源运输领域，经常面临路况复杂、货物沉重、装卸频繁等严苛考验。不仅要求车辆具备强大的承载力和可靠的耐久性，更对动力性能、经济性及安全性能提出了极高要求。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽旗下为卡友匠心打造乘龙M3 6X4小钢炮自卸车。该车以大马力、轻量化、高承载及卓越安全性能，成为卡友提升运输效率、实现高效创富的首选利器。面对矿区、山区等复杂路况与潜在 中重卡 2025年08月14日 0 点赞 0 评论 3856 浏览
乘龙H7荣获智驾大奖，干线物流智驾时代再提速 过去几年，商用车自动驾驶已经在港口、矿山等封闭场景得到批量应用，然而干线物流这样的半开放场景还未取得更大进展。商用车自动驾驶到底达到什么水准？前不久开启的一场智能驾驶比赛给了我们答案。11月24-25日，2023全国智能驾驶测试赛(华中赛区及总决赛)在武汉举办。来自全国智能驾驶领域明星车型会师中国车谷，集中展示最前沿的创新成果和最硬核的智能驾驶技术。东风柳汽乘龙携旗下乘龙H7牵引车出战自动驾驶组比 中重卡 2023年11月30日 0 点赞 0 评论 7633 浏览
全勤跑得快 能省更能赚 姚师傅的致富秘诀 今年以来，随着一系列稳经济的政策密集出台，经济环境逐渐升温，也带动着运输行业不断恢复。卡车司机们也开始忙碌起来，来自广西的姚师傅驾驶乘龙H5V在7月连续出车31天，更实现了绿通单月1.3万公里、百公里12.92升的记录。姚师傅已经跑南宁到合浦的绿通十多年了，他有固定货源，往返两地的农贸市场，主要跑的是高速路，每天大概四百多公里。姚师傅介绍道：“这边绿通按趟收费，220公里单程运费1000元。绿通这 中重卡 2023年09月22日 0 点赞 0 评论 6117 浏览
快递业务飙升！乘龙H5创富版大单桥助你“盈”在起跑线上 据《中国快递发展指数报告》显示，2024年上半年，快递行业呈现迅猛增长态势。快递业务量已突破800亿件，快递业务收入预计将达到6400亿元，同比分别增长约23%和14.2%。进入7月至8月，受各类节日、生鲜季、入学季等多重因素刺激，快递业务依然保持着旺盛增长趋势。为满足海量快递需求，并助力快递运营实现更大收益，乘龙H5创富版大单桥载货车应运而生，如同一匹绝世宝马在物流领域驰骋。TA作为“四缸大单桥 中重卡 2024年07月29日 0 点赞 0 评论 6702 浏览
乘龙H7 Pro大单桥强势登场，快递物流六边形战士征战四方 在电商蓬勃发展推动下，快递运输业的竞争愈发激烈，时效性、成本控制和收益优化成为行业竞争的核心。面对这一挑战，东风柳汽最新推出的乘龙H7 Pro大单桥载货车，在颜值、驾驶室空间、动力、节油、厢型、轻量化六大领域全面升级，打造快递物流全能六边形战士，为卡友创造更多价值。颜值爆表，自由空间乘龙H7 Pro大单桥采用全新外观设计，将传统文化的象征寓意，与现代美学相结合。全新的“聚宝盆”造型，寓意着财富和好 中重卡 2025年01月17日 0 点赞 0 评论 6930 浏览
40台乘龙H5超轻版LNG山西交付 助力资源物流绿色转型 “发车”！伴随一声激昂的鸣笛，40台乘龙牵引车列队驶过发车门，奔向山西资源运输第一线。这一幕来自3月7日的东风柳汽乘龙山西车辆交付仪式现场，购车企业是晋中知名的物流企业，拥有130多台重卡，其中乘龙卡车就有90多台。随着此次40台乘龙卡车焕新入列，车队中的乘龙品牌占比已经接近100%，由此不难看出企业对乘龙品牌的高度认可。晋中市位于山西中部，承东启西，是煤炭等资源贸易重要的交通枢纽。近年来，晋中物 聚焦 2024年03月06日 0 点赞 0 评论 5813 浏览
大马力低气耗！东风柳汽乘龙H7 Pro LNG牵引车启高效创富之路 进入6月，受国际油价波动影响，国内油价在月初上涨一轮后，即将迎来“二连涨”。而目前LNG气价保持稳定，油气差价依旧较大。不少运输从业者将目光转向天然气重卡，以降低运营成本。在众多燃气重卡中，东风柳汽乘龙H7 Pro创赢版LNG牵引车凭借大马力、低气耗、高舒适性等优势，成为市场新宠。下面我们一起深入了解下这款车的独特优势。大马力+低气耗，创富更高效对于卡友来说，车辆的动力和气耗直接影响收益。乘龙H7 中重卡 2025年06月19日 0 点赞 0 评论 3830 浏览
“以客户为中心”助力乘龙一季度销量“开门红” 乘龙奋进新征程，首季销量开门红。近日最新数据显示，东风柳汽乘龙在商用车存量竞争时代显示出了强劲的增长动力，打开了市场增量空间。一季度市占率提升1.1个百分点，终端交付量同比增长24%；南方终端市场占有率超10%，行业排名第二；北方终端交付同比增加110%；大马力策略取得成效，销量同比增长45%；子母车持续热销，销量同比增长31%；绿通房车销量同比增加39%。2023年的中国经济，在疫情解封的背景下 车企 2023年04月13日 0 点赞 0 评论 7210 浏览
