乘龙L3随车吊：短轴距强动力高承载，工程作业更高效 随着城镇化建设加速推进，城郊、乡镇、农村地区工程作业激增，随车吊需求水涨船高。但城乡道路限高、限宽多，传统随车吊通过性差，且复杂路况对轴距、动力、承载性能要求严苛。东风柳汽作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，推出乘龙L3随车吊，直击行业痛点，以针对性设计与卓越性能，为城乡建设作业提供理想解决方案。短轴距破局复杂路况 乘龙L3随车吊的3950毫米和4200毫米的短轴距设计，如同为城乡建 专用车 2025年05月22日 0 点赞 0 评论 8154 浏览
恰逢70周年，东风柳汽67品牌客户日将缤纷呈现 岁月如梭，东风柳汽以其坚韧不拔的精神和持续创新的步伐，走过了辉煌七十载。从1954年的筚路蓝缕，到如今的民族汽车产业中流砥柱，东风柳汽不仅见证了中国汽车工业的崛起，更在国内汽车制造多项领域首开先河。东风柳汽旗下“乘龙”商用车品牌，秉承“用心成就卡车人”价值理念，已成功举办七届67品牌客户日，引领行业关爱卡友公益活动不断发展壮大。今年6月7日，第八届乘龙67品牌客户日将如约而至。届时，东风柳汽将以三 聚焦 2024年06月06日 0 点赞 0 评论 5519 浏览
东风柳汽以国家队底色，重构商用车智造与价值的双重坐标 9月16日，央视财经《硬核智造厂》聚焦广西柳州，通过全景直播展现东风柳汽71年造车脉络。央视主持人陈伟鸿、陈蓓蓓与东风柳汽刘小平书记、展新副总经理一道，带观众沉浸式体验这家老牌央企从“开创者”到“变革者”的跨越。从传统制造到智能智造，从首辆“广西制造”卡车下线到即将上市的乘龙翼威5纯电重卡亮相，作为东风集团商用车板块核心力量，东风柳汽以国家队使命为锚，将工匠精神注入研发、生产、制造全链条，凭新能源 中重卡 2025年09月16日 0 点赞 0 评论 4551 浏览
赢运纵横说｜5分钟换电，24小时运营！乘龙H5牵引车还有多香 且不说纯电商用车购置高成本带来的压力，单就续航问题一直是物流运输用户购车的障碍。车企为此也是积极寻求破解之道，2023年新品上市声音不断。东风柳汽相时而动，大力推广换电重卡，一时间让不少用户眼前一亮。1月9日，以“变革变局共发展 智领智享赢未来”为主题的2024年东风柳汽商用车营销年会在柳州隆重举行。期间，会场外展示的众多车辆中，就包含了换电产品。东风柳汽乘龙各系列产品亮相换电牵引车、换电自卸车， 赢运百家说 2024年01月13日 0 点赞 0 评论 55805 浏览
热销366台，引领专汽行业新风尚，乘龙专用车火爆专汽之都 湖北随州，是炎帝故里、编钟之乡，更被称为中国“专用汽车之都”，在道路救援行业中占据着重要的地位。9月6日，以“礼遇七十年 惠购狂欢季”为主题的乘龙之夜盛典走进随州，吸引了众多专汽行业大咖与卡友的热情参与，乘龙专用车的优异品质更是得到了广大客户的认可，现场收获了366台订单。明星产品，优质服务，乘龙专用车引领专用汽车体验升级由于机动车保有量不断增加，公路、机场、汽修行业及公安交警、应急管理等部门对清 车企 2024年09月07日 0 点赞 0 评论 6136 浏览
持续热销，乘龙H5V LNG山东上市爆单276台 继河北上市之后，4月10日，乘龙H5V极致气耗版在山东隆重举行发布会，在三百余位山东地区客户和行业伙伴、媒体的共同见证下，乘龙H5V极致气耗版强势登场，一展超强实力，并在现场收获了276台订单。山东资源富集，一直是运输大省，又位于沟通南北的重要地理位置，已经形成济南、青岛、临沂等面向世界、服务全国的消费物流枢纽。最近油价再次上调，而天然气价格保持稳定，在油气价差的影响下，LNG重卡越来越受山东卡友 聚焦 2024年04月11日 0 点赞 0 评论 6785 浏览
“创富一哥”乘龙H5 LNG大单桥：马力大装得多还省气 在货运江湖，卡友们拼的是时效、比的是成本、争的是收益，谁能手握硬核运输利器，谁就能在创富路上跑得更远。乘龙H5 LNG大单桥应势登场，以最大动力、最轻自重、最低气耗的多维优势，凭真本事扛起“创富一哥”大旗，成为卡友的优选座驾。强动力・高效领跑创富征途作为行业最大马力的燃气大单桥，乘龙H5 LNG大单桥搭载玉柴320马力燃气发动机（2.0升级版）、法士特八档变速箱与9T后桥/3.889速比组成的黄金 中重卡 2026年03月09日 0 点赞 0 评论 5246 浏览
每公里电费仅4毛！这款乘龙H5换电大单桥谁看不眼红 跑汽配、厂配、支线快递、干线物流的卡友都知道，纯电重卡已经是大趋势。每公里成本比油车低一大截，很多城市还给新能源货车开放路权。但充电等待时间长，多少让人有些犹豫。换电模式正好解决了这个痛点。今天，咱们就拿乘龙H5换电大单桥来说，看它到底怎么样。每公里电费仅四毛，跑一天就省200多乘龙H5换电大单桥搭载宁德342度电池，匹配方盛电机与英威腾电控，电驱桥精准标定，采用ASIL-C级整车控制策略，运用深 中重卡 2026年05月22日 0 点赞 0 评论 4958 浏览
国四置换至高省8.5万！乘龙M3 4X2极限自卸车助您创富无忧 矿区运输的每一公里都充满挑战，崎岖颠簸的矿道考验着车辆的动力极限，泥泞与扬尘交织的环境暗藏着安全隐患。在这场与极端工况的较量中，东风柳汽作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，深度剖析矿区运输痛点，匠心打造乘龙M3 4X2极限自卸车，以强劲动力、超强承载、安全可靠等全方位硬核实力成为卡友创富路上的得力伙伴。强劲动力，征服矿道险阻矿区内的各种恶劣路况是对车辆动力的直接考验。乘龙M3 4X2极限自卸车 中重卡 2025年08月30日 0 点赞 0 评论 4222 浏览
国四换车正当时，选乘龙M3 6×2R提升桥自卸车稳盈无忧 随着我国城乡基建项目加速落地，工程车辆正面临更严苛的效率与性能考验。而自卸车是土方砂石运输的核心装备，在工程建设中承担着关键运输任务，其性能表现直接影响工程进度与运营效益。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽推出的乘龙M3 6×2R提升桥自卸车，以动力足、承载高、驾乘舒适的核心优势精准匹配基建、工程运输场景，成为卡友提升收益的利器。动力更足，爬坡越坎更高效在基建运输中，坑洼坡道与泥泞小 中重卡 2025年05月08日 0 点赞 0 评论 6182 浏览
