新能源领衔，乘龙2025武汉车展明星车型抢先看！ 11月10日至13日，2025中国国际商用车展将于武汉国际博览中心正式揭幕。作为亚洲最大的商用车展，2025武汉车展将全面展现中国商用车行业高质量发展、培育形成新质生产力的最新成果，新能源、智能化商用车及零部件是展会的“主角”。为此，东风柳汽乘龙将携6款明星车型盛装亮相车展现场，其中包括3款新能源车型，全面展示乘龙卡车在商用车新能源化、智能化赛道上的最新成果，向全球展示商用车进阶的中国方案。长途干 中重卡 2025年11月07日 0 点赞 0 评论 4086 浏览
东风柳汽携手产业链伙伴，共启重卡电动化全链路节能创新 5月12日，“车桩网全链路节能创新”启动仪式暨乘龙节能竞赛启动仪式在宁波慈溪隆重举办。东风柳汽携手盛弘股份、滴滴充电、上海震瀚物流，与行业专家、充电运营商齐聚一堂，共同见证“车桩网全链路节能创新”模式的发布与落地，共绘物流行业绿色转型新蓝图。当前，全球绿色浪潮持续奔涌、“双碳”目标深入推进，重卡电动化已告别试点探索，迈入规模化发展新阶段，成为物流行业绿色转型的主战场。而“充好电、用好电”实现节能增 中重卡 2026年05月12日 0 点赞 0 评论 4087 浏览
合规多拉500kg，乘龙翼威5纯电牵引车助您轻“盈”创富 跑矿区、钢厂、港口的卡友都懂，资源运输工况复杂，重载爬坡、频繁启停是家常便饭。一台车能否合规多拉、高效节能、可靠高出勤是卡友选车的标尺。东风柳汽聚焦资源运输，全正向开发乘龙翼威5纯电牵引车，凭借轻量化、低电耗、高安全、高舒适等产品价值，为卡友筑牢创富基石。轻，合规多拉高效创富合规多拉即多赚。乘龙翼威5纯电牵引车通过高强铝合金用料、车身拓扑优化、集成式控制器等材料与工艺升级，将整车自重降至9.2吨， 中重卡 2026年08月31日 0 点赞 0 评论 4088 浏览
国四置换最高补贴11万，乘龙HK燃气重卡干线运输赚更多 在物流行业竞争日益激烈的当下，卡友们对运输装备的要求不断提高，期望拥有“高效创富、安全舒适”的全方位优质座驾。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽为卡友推出高端旗舰重卡——乘龙HK LNG牵引车，以大马力、节气、安全、舒适等产品价值，成为干线物流领域的璀璨明星，为卡友们的创富之路提供了坚实保障。在干线运输中，车辆动力不足会导致运输效率低下。为此，乘龙HK LNG牵引车搭载15L黄金排量 中重卡 2025年08月26日 0 点赞 0 评论 4127 浏览
百台签约耀津门，东风柳汽与天津物流携手共启马年新征程 2月25日，以“马年启新程 乘龙耀津门”为主题的东风柳汽百台签约暨新车交付盛典在天津圆满举办。活动现场，东风柳汽与天津知名物流企业缔结深度战略合作，一举签约130台乘龙H5大单桥载货车，并率先交付首批20台。此次强强联合，双方将共启马年物流发展新征程，助力天津区域物流产业高质量升级。天津作为京津冀协同发展的核心枢纽，是连接南北、贯通东西的物流重镇，更是物流产业创新发展的前沿阵地。作为本地物流行业的 中重卡 2026年02月25日 0 点赞 0 评论 4212 浏览
预见未来 超前设计 乘龙概念卡车首次曝光 如果时间推后10年甚至更远，那时候的卡车将会是怎样的形态呢？没人能够给出一个肯定的答案，但东风柳汽乘龙已经开始布局未来卡车计划了。近日几张极具科幻感的乘龙概念车照片在网络上曝光，引起了卡友们的广泛关注。从照片中该车所处的场景来看，有可能正在进行道路测试，看来乘龙有意向让这款车走进实际应用当中 聚焦 2021年06月03日 0 点赞 0 评论 4254 浏览
乘龙H7Pro创赢版LNG牵引车 干线运输创富先行者 干线运输在支撑国民经济高速运行的同时，从业者也面临着燃料价格上涨带来的运营成本挑战。作为诚信央企的商用车核心业务板块，东风柳汽匠心打造干线运输高效创富解决方案——乘龙H7Pro创赢版LNG牵引车。该车以“大马力、低气耗、硬核安全与舒适驾乘”等核心价值开拓燃气创富新路径，做卡友创收之路的得力干将。强劲动力，高效运营乘龙H7Pro创赢版LNG牵引车搭载14.8L大排量燃气发动机，拥有560马力澎湃动力 中重卡 2025年10月09日 0 点赞 0 评论 4307 浏览
省心高效回本快！乘龙H5清洗吸污车助力卡友高效创富 城市的顺畅运转，离不开下水道、雨水篦子、泵站及方渠这些“城市血管”的畅通。一旦淤积堵塞，不仅影响环境，更关系民生健康。面对日益增长的市政环卫需求，作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽匠心打造乘龙H5清洗吸污车，集高压清洗、强力吸污于一体，兼具大容量、高效率、高可靠性三大优势，帮助卡友实现多拉快跑、高效创富，轻松应对城市清洁挑战。超大容量上装，清污分离效率高高效作业，源自科学设计与强劲性 中重卡 2025年08月29日 0 点赞 0 评论 4352 浏览
轻量不减配，安全又省气，跑资源运输就选这款子母车 跑资源运输，“重去空回”是常态，想多赚一点，就要降本增效。于是，子母车模式——去程双车满载、返程车背车成了最优解。而在众多子母车型中，乘龙H5 LNG超轻版2.0子母车，在动力、自重、安全上全面升级，堪称子母车中的效能标杆。黄金动力链+滑动鞍座，去程同步返程省成本动力方面，母车与子车均搭载潍柴13升500马力发动机，匹配12档超速档变速箱与双400后桥。去程两车动力完全同步，无论是平原巡航还是山区 中重卡 2026年06月03日 0 点赞 0 评论 4358 浏览
自重8.9T节能15%，乘龙H5超轻版纯电牵引一年多赚36000元 在资源运输市场，电动牵引车的需求日益增长，客户对自重、续航和经济效益的要求也越来越高。东风柳汽推出的乘龙H5超轻版纯电牵引车，以8.9吨极致自重和四大核心卖点，给出了令人满意的答案。35项轻量化技术，年增收36000元这款车应用了35项轻量化技术，在保证车身强度和承载力的前提下，实现了科学降重。整车自重低至8.9吨，较友商同类产品轻900公斤，这意味着在法规允许范围内，车主每趟可以合规多拉900公 中重卡 2026年03月12日 0 点赞 0 评论 4368 浏览
