大电量强承载低能耗，乘龙翼威2大电量冷链车创富正当时 9月迎来开渔季高峰，黄海、渤海海域千帆出海，梭子蟹、皮皮虾等新鲜渔获急需抢“鲜”进城。对于跑冷链运输的卡友来说，接住这波旺季订单，一台续航扎实、装得多还省电的冷链车至关重要。乘龙翼威2大电量冷链车凭借“超长续航、超低能耗、超高承载”三大核心实力，助力冷链运输卡友跑赢开渔季。乘龙翼威2大电量冷链车搭载宁德时代140kWh大容量液冷电池，液冷温控技术可让电池在酷暑环境下依然保持最佳工作温度，避免因高温 轻微卡 2026年09月03日 0 点赞 0 评论 4887 浏览
乘龙H5 8×4散装饲料车：轻量化+大容量 多拉快跑赚更多 养殖场长途重载运输常态化、饲料品类繁杂、厂区内部道路狭窄，市场迫切需要一款兼顾轻量化载重、大容积储运、灵活通过性与稳定可靠性的专用运输装备。东风柳汽精准直击散装饲料运输行业痛点，推出乘龙H5 8×4散装饲料车，以硬核底盘实力、专业定制上装，为饲料运输从业者打造能多拉、能快跑、好进场、多增收的创富座驾。潍柴超强动力，轻量化领跑同级乘龙H5 8×4散装饲料车搭载潍柴360大马力发动机，应对国道爬坡、重 中重卡 2026年10月14日 0 点赞 0 评论 4883 浏览
5分钟极速换电，乘龙翼威5底部换电牵引车创富快人一步 新能源商用车正加速渗透快递快运、中短途物流、港口运输等应用场景。这些赛道周转快、强度高，卡友真正需要的，是一款长续航、高效补能、动力充沛、安全可靠、驾乘舒适的全能座驾。东风柳汽洞悉卡友需求，匠心打造乘龙翼威5底部换电牵引车，以“高时效、低能耗、长续航、快补能、高安全、超舒适”六维实力，覆盖快递快运、港口运输等细分场景运营需求，是卡友降本创富新利器。高效双电机驱动，强动力与低能耗兼备乘龙翼威5底部 中重卡 2026年07月13日 0 点赞 0 评论 4872 浏览
高效三电硬核承载，工程运输创富选乘龙H7 8×4纯电自卸车 伴随“双碳”战略落地，各地工程运输的新能源转型节奏持续加快，市场迫切需要一款多拉快跑、可靠高出勤的纯电自卸车。东风柳汽应势推出乘龙H7 8×4纯电自卸车，依托“强劲动力、硬核承载、超长续航”三大核心优势，全方位匹配基建、矿山工程运输场景，成为工程卡友绿色创富的优选伙伴。黄金动力精准调校 拉满工程运营效率动力是决定工程运输效率的重中之重。乘龙H7 8×4纯电自卸车搭载法士特630kW大功率电机，可迸 中重卡 2026年08月21日 0 点赞 0 评论 4861 浏览
乘龙H5 23吨超限清障车：重载救援王者，合规高效新标杆 在高速路网纵横、国道干线繁忙、城市主干道车流密集的当下，大型车辆故障、事故频发，对高效、安全、合规的清障救援装备需求愈发迫切。威正百业牌乘龙H5 23吨超限清障车，专为高速、国道、城市主干道场景量身打造，是23吨级超限重载清障首选，更是路政、交警、救援公司合规高效作业的利器，以硬核实力定义重载救援新标准！合规重载，长轴稳当筑牢安全根基重载作业，安全为先。乘龙H5 23吨超限清障车采用4×2驱动、7 中重卡 2026年05月25日 0 点赞 0 评论 4861 浏览
热心公益、为爱发声！乘龙老友会“0号老友”龙兵和他的货运人生 龙兵，作为卡车司机群体的优秀代表，最近又有了许多“新身份。他是交通系统抗疫先进个人、湖南省劳动模范，也是全国“最美职工”、全国五一劳动奖章获得者……尽管多重荣誉加身，但龙兵直言，他始终是一名平凡的卡车司机。2007年，龙兵从部队退伍，随后进入货运行业。多年来，在打拼事业的同时，龙兵一直在为改善卡车司机从业 车企 2022年06月16日 0 点赞 0 评论 4843 浏览
东风柳汽以国家队底色，重构商用车智造与价值的双重坐标 9月16日，央视财经《硬核智造厂》聚焦广西柳州，通过全景直播展现东风柳汽71年造车脉络。央视主持人陈伟鸿、陈蓓蓓与东风柳汽刘小平书记、展新副总经理一道，带观众沉浸式体验这家老牌央企从“开创者”到“变革者”的跨越。从传统制造到智能智造，从首辆“广西制造”卡车下线到即将上市的乘龙翼威5纯电重卡亮相，作为东风集团商用车板块核心力量，东风柳汽以国家队使命为锚，将工匠精神注入研发、生产、制造全链条，凭新能源 中重卡 2025年09月16日 0 点赞 0 评论 4835 浏览
跑汽配、厂配、支线、干线运输，优选乘龙H5换电大单桥 新能源已是物流运输行业转型的必然方向，但传统纯电车型充电耗时久、续航不足，始终制约着汽配周转、厂区配送、支线快递、干线物流的运营节奏。换电模式破解纯电补能瓶颈，兼具新能源低成本优势与燃油车即时补能效率，成为当下物流创富的优选方案。乘龙H5换电大单桥应势而来，以“高效换电、低耗经济、硬核安全”产品优势，全方位护航卡友创富之路。极速换电强效率，全场景运营不误工换电的核心价值，就是把补能时间压缩至极致。 中重卡 2026年06月04日 0 点赞 0 评论 4832 浏览
每趟多拉1吨！乘龙H5超轻版纯电牵引车增收有技巧 在港口倒短、仓库配送、资源运输这些中短途场景里，一台纯电牵引车到底能不能帮你把每一趟的利润拉满？乘龙H5超轻版纯电牵引车用实打实的数据给出了答案：更轻的自重、更低的电耗、更快的补能，每一趟都能为你多赚一份利润。每趟多拉1吨，每年多赚3.6万元车轻才能多装。乘龙H5超轻版纯电牵引车通过35项轻量化技术，将整车自重压至9吨，比同级车型轻1吨。合规前提下，每趟多拉1吨货物，按年运营10万公里、吨运费0. 中重卡 2026年05月26日 0 点赞 0 评论 4826 浏览
