让科技给你好看 中国重汽HOWO悍将新科技版升级在哪? 1885年,世界上第一辆汽车一经出世就打败了傲慢的旧时代贵族马车,充分证明了技术的进步才是第一生产力。2021年7月8日,中国重汽HOWO轻卡上市了一款全新升级的城市物流利器——HOWO悍将新科技版。在这款车上,充分体现了重汽HOWO轻卡对“科学技术是第一生产力“这一思想的领会与把握,通过应用多项技术升级 轻微卡 2021年07月09日 0 点赞 0 评论 4704 浏览
中国重汽S-ELP轻卡纯电平台解决方案 聚焦城配物流2024让客户更赚钱 随着“双碳”战略的持续深化,近年来,商用车新能源化的步伐明显提速,在城配物流领域,新能源轻卡不受高油价影响、获得高路权,进而实现高效盈利。2024年伊始,新能源轻卡行业再掀变革,近日,“中国重汽2024年新产品科技发布大会”上正式发布了中国重汽S-CET蓝立方品牌,并带来中国重汽S-ELP轻卡纯电平台解决方案,以绿色科技赋能城际、城配物流低碳化转型升级。科技创新为底层逻辑 让本事“长”在身上新能源 车企 2024年01月31日 0 点赞 0 评论 7172 浏览
中国“心”动力 中国重汽豪沃MAX轻奢版打造复合运输的可靠王中王 随着供暖期的临近,全国多地用煤需求持续走高,为煤炭运输带来了不小的考验。我国煤炭运输有着线长面广,地点分散,工况多元化等特点,加之油价高企、运费低迷、驾驶员需求缺口大等因素,资源运输对于运输装备的要求日益。中国重汽豪沃MAX轻奢版作为一款集可靠、节油、轻量、舒适、智能等优势于一身的高性能重卡,一体化解决目前复合运输的难点,成为煤炭运输市场的主力车 中重卡 2022年10月18日 0 点赞 0 评论 8235 浏览
【与沃同行】“从司机逆袭为老板,豪沃节气王让我改变命运!” 在山西这片充满机遇与挑战的土地上,赵师傅用他的亲身经历书写了一段从平凡到非凡的励志篇章从一名普通的卡车司机,到如今拥有自己运输公司的老板,赵师傅的每一步都凝聚着智慧与汗水,而这一切的转折点,正是他选择了--豪沃TX7燃气车! 中重卡 2024年10月11日 0 点赞 0 评论 6987 浏览
全新一代豪沃MAX节气王分分钟省几万?一图知其所以“燃”! 对于卡车司机来讲 跑运输最重要的就是省钱省心今天通过一张图 让你读懂全新一代豪沃MAX节气王分分钟省下几万元的秘密! 更低气耗 实力赋能运输之路 中国重汽&潍柴动力"一站式"大协同 打造原装原配无极S动力链综合传动效率93% 试验验证阶段完成精准VCU/ECU/AMT标定可充分发挥发动机54.16%热效率较竞品平均节气3kg/100km五年多增收益18万元! 中重卡 2023年08月15日 0 点赞 0 评论 6607 浏览
豪沃新能源自卸车:火力全开,工程运输领域的“实力猛将” 搭载中国重汽自研大功率电机 精确的电机控制,起步更轻松 整车输出扭矩大于20000Nm, 超强扭矩输出,山区重载爬坡不再话下车辆搭载了5档高效能量制动回收系统,回收效率高达30% 专用车 2025年05月27日 0 点赞 0 评论 5863 浏览
谭旭光承诺兑现:中国重汽逆势下强摘销量、盈利“双第一”! 2022年上半年,中国重汽迎来了独属于它的高光时刻,拿下重卡销量、商用车盈利双冠军。2018年,谭旭光到中国重汽赴任,撂下一句话:“用3-5年时间,成为中国商用车第一,否则,我来中国重汽就没任何意义。”如今,谭旭光“争第一”的承诺成功兑现。2022年上半年,中国重汽以“8.87万辆、23.3%市场占有率”的销量成绩,逆势下强摘重 车企 2022年07月29日 0 点赞 0 评论 9619 浏览
国产牵引车油耗可以低至多少?陈老板:“我的汕德卡G7S百公里油耗26L!” “车货总重49吨,610马力,来回1600公里的路程,我的汕德卡G7S百公里油耗只有26L!”当问起陈老板,他的爱车—重汽汕德卡G7S有什么值得他骄傲的优点时,陈老板自豪的说出了爱车的油耗。没错,在如今国六阶段工况复杂、油价飙升、运费缩减的背景下,一款车能做到百公里26L的好成绩,绝对是一件令人骄傲的事情,那么陈老板是如何做到的呢?今天卡车e族就带大家了解一下他与汕德卡G7S的故事。品质值得信赖 职业司机 2022年12月21日 0 点赞 0 评论 7567 浏览