2024让客户更赚钱｜中国重汽新能源 612kWh 渣土车上市发布会暨批量交付仪式 圆满成功 2024年2月23日，“2024让客户更赚钱——中国重汽新能源 612kWh 渣土车上市发布会暨批量交付仪式”在四川成都成功举办！中国重汽新能源依托行业领先科技和深厚的技术积累，为成都渣土运输客户带来全新高端创富设备，豪沃TX 612kWh城建渣土车以其强大续航能力、强劲的爬坡动力，以及舒适的驾乘环境，一经亮相，耀眼夺目。本次活动，中国重汽向大客户批量交付豪沃TX 612kWh城建渣土车，这是中国 聚焦 2024年02月24日 0 点赞 0 评论 6040 浏览
至臻品质 挑战极寒 | 中国重汽“三高”试验之挑战极寒 冬时节的呼伦贝尔，银装素裹，泼水成冰，有着童话般的绮丽，至美至寒。彤云酿雪，万物冬藏，这里最冷的时候低至零下三十多摄氏度，多数当地人或在家“猫冬”，或向南“迁徙”，找寻温暖的慰藉，有兴致驻足赏冬的，往往只剩游客。然而，有一支队伍一路北上来到这极寒之地，并不是为了领略梦幻的冰雪世界，却是为了追逐这里的苦寒，他们就是“欲与天公试比高”的中国重汽整车“三高”试验团队。向极限而行的青春中国重汽整车“三高” 观澜 2023年01月13日 0 点赞 0 评论 8453 浏览
干基建，卡友都选中国重汽豪沃纯电自卸车！ 高效 搭载中国重汽自研大功率电机 精确的电机控制，起步更轻松 整车输出扭矩大于20000Nm，超强扭矩输出，山区重载爬坡不再话下车辆搭载了5档高效能量制动回收系统， 回收效率高达30% 中重卡 2025年02月24日 0 点赞 0 评论 5352 浏览
中国重汽S+绿色科技 新能源技术价值生态无限 2024年1月5日-7日，“2024让客户更赚钱——中国重汽2024年合作伙伴大会”圆满召开。正值2024新年伊始，中国重汽以大会为契机，与3000名合作伙伴一同回顾2023发展成果，为赢战2024共图大计，超100家媒体全程直击，带领全网观众前瞻商用车行业未来。会上，中国重汽S+技术品牌正式发布，涵盖智慧科技、绿色科技、高效科技等多个领域，紧扣行业发展脉搏，呈现科技赋能新高度，也成了影响全行业的 今日头条 2024年01月10日 0 点赞 0 评论 6797 浏览
高效协同 完美匹配 | 中国重汽成为首个全系整车配装潍柴第六代高热效率发动机企业 近日，全球内燃机领域又迎来里程碑式事件，潍柴发布全球首款本体热效率52.28%柴油机和54.16%天然气发动机商业化产品，这是潍柴三年内第三次刷新全球商业化柴油机的本体热效率极限，实现了热力机械热效率的“三级跳”。 国际权威检测机构德国TÜV南德意志集团颁发潍柴高热效率柴油机认证证书52.28%和54.16% 这两个数字到底有多牛？据了解，目前在世界范围内，柴油发动机领域的热效率普遍在4 中重卡 2022年11月23日 0 点赞 0 评论 6863 浏览
流动的中国结，联结全球路——中国重汽释放全球价值新信号 在全球化浪潮奔涌向前的时代，文化的力量如同一座无形的桥梁，跨越山海，将世界紧密相连。中国重汽，作为民族重型汽车工业的中流砥柱，其发展底色始终深植中国文化根脉，以“中国联结”为纽带，将全球合作伙伴紧紧凝聚在一起。中国重汽2025全球合作伙伴大会已圆满落幕，但其释放的全球价值新信息，正刷新行业的认知。中国重汽作为国内重型汽车工业的领航者，始终携手广大合作伙伴，致力于实现更高质量的发展，同时将“国际化转 车企 2025年11月03日 0 点赞 0 评论 3422 浏览
中国重汽豪沃MAX轻奢版480驰骋“黑金路” 黑科技打造节油王中王 随着国内高端运力需求的不断释放，一些卡友对于大马力重卡的偏好愈发明显。与之相对，另一些卡友却抱着“马力越大，油耗就必然越高”的观点，那么事实究竟如何？在油价居高不下、运价持续低迷的当下，为了追求高时效而不计成本显然得不偿失，然而搭载潍柴WP13发动机的中国重汽豪沃MAX轻奢版却用实力证明，大马力的强悍并不一定以高油耗为代价，只要“心脏”够强，大马力重卡 中重卡 2022年10月10日 0 点赞 0 评论 7868 浏览
“绿牌”开路，豪沃新能源自卸车——城市基建的“MVP”！ 城市基建工期紧、任务重，“高负荷、高效率、低成本”的运输需求常让传统自卸车陷入两难困境。而豪沃新能源自卸车凭借自身优势，不仅轻松突破“成本”壁垒，更以超长续航、超强品质的卓越表现，成为穿梭在工地、渣土场之间的“基建王者”，为城市建设按下“加速键”。续航无压力，动力更强劲城市基建工作负荷大，无论是渣土清运，还是建材转运，均都对车辆的续航能力与动力性能提出更高要求。豪沃TX新能源自卸车深刻洞察市场需求 中重卡 2025年09月09日 0 点赞 0 评论 4168 浏览
中国重汽豪沃MAX轻奢版科技领航 助力公路煤炭运输提质增效 近年来，随着煤炭运输“公转铁”的推进，公路煤炭运输的市场份额被逐渐挤压。然而由于我国中小煤矿数量多，分布广，仍需要公路运输来保障资源供给，尤其在冬季用煤高峰期，卡车司机们承担起了十分关键的煤炭运输任务。然而，运费低迷，油价高企等因素让卡友们的从业意愿越来越低，此外，由于煤炭产销地之间距离较远，长距离运 车企 2022年07月22日 0 点赞 0 评论 9194 浏览
