重磅出展安全应急产业博览会！北奔重汽应急救援装备高光亮相 9月26日，以“推动应急产业高质量发展 助力安全生产提质增效”为主题的2023年首届内蒙古安全应急产业博览会在包头国际会展中心拉开帷幕。 本次博览会为期两天，由包头市人民政府、内蒙古自治区应急管理厅主办，包头市应急管理局承办，青山区人民政府、北奔重汽、一机集团、北重集团、市文旅发展集团协办。内蒙古自治区党委常委、包头市委书记丁绣峰，应急管理部科技和信息化司安全生产 中重卡 2023年09月28日 0 点赞 0 评论 6024 浏览
【好车推荐】北奔•奔马牵引车：安全是我寸步不让的底线 北奔·奔马牵引车守护您的长途之路 路途越远，家人越牵挂当你常年在路上的时候安全是唯一的生命线 车企 2023年03月26日 0 点赞 0 评论 6663 浏览
卖重卡18年！只认北奔重汽 这位经销商缘何如此笃定这个品牌 不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。2020年北奔重汽厚积薄发，业绩创下近五年来新高。当然，成绩的取得，必然离不了经销商的功劳。在山西太原，有一家经销商，十八年来一路同行，与北奔重汽共同成长壮大。梁志刚是北奔重汽经销商山西志成通达物贸有限公司（以下简称“志成通达”）总经理。 中重卡 2021年01月26日 0 点赞 0 评论 22921 浏览
打造子品牌，厚植新能源！北奔重汽开启“狂奔”模式 2022年上半年，重卡市场遇冷，车企纷纷寻求发展新路径，新能源产品上新快速，而北奔重汽在传统能源领域的不断前进和新能源领域的快速发展，给行业带来了“新气象”。7月21日，北奔重汽·北奔奔马子品牌发布暨巴音孟克集团千台新能源重卡首批发车仪式在草原鹿城包头举行。北奔奔马子品牌剑指长途物流市场，其成功发布标志着北奔 车企 2022年07月23日 0 点赞 0 评论 40026 浏览
凌云股份总经理郑英军一行到北奔重汽交流合作 12月24日，凌云股份总经理郑英军，北方车辆研究所总工程师雷强顺一行到北奔重汽交流合作，北奔重汽党委书记、董事长牟月辉，副总经理庞建中及装备保障部、物资采购部、创新研究院、重大专项项目部、特车公司相关负责人，与郑英军一行进行了座谈。牟月辉感谢了凌云股份和北方车辆研究所长期以来对北奔重汽的大力支持，并介绍了企业发展现状和下一步重点项目规划情况。他表示，希望凌云股份和北方车辆研究所继续支持北奔重汽发展 车企 2024年12月24日 0 点赞 0 评论 4864 浏览
北奔重卡亮相2024第二届中国（包头）稀土永磁电机及稀土高端应用展览会 8月8日，由自治区人民政府、中国稀土学会、中国稀土行业协会主办的第十六届中国包头·稀土产业论坛在包头国际会展中心开幕，论坛同期举办第二届中国（包头）稀土永磁电机及稀土高端应用展览会。本次展会旨在展示我国稀土永磁电机及稀土产业新质生产力发展成就，促进先进稀土产品技术和配套产业的高质量合作交流，推进内蒙古工业电机节能改造替换工程。国家有关部委、自治区有关厅局等单位负责同志以及市领导班子同志出席开幕式， 车企 2024年08月08日 0 点赞 0 评论 5670 浏览
北奔重汽首台插电式混合动力牵引车成功交付河北标杆客户 2023年9月20日，北奔重汽首台插电式混合动力牵引车成功交付河北客户。北奔重汽携手经销渠道河北慈信共同举办，北奔重汽总会计师荆文玉、营销公司副总经理、营销人员及区域市场客户代表参加交车仪式。作为首台混动车辆客户，对车辆可靠高效、低耗节能的品质赞不绝口，对区域市场、行业客户起到标杆引领作用。该车配备105kWh电量电池，400L燃油燃料箱，正向设计、电控集成、动力性提升50%，燃油经济性提升5%- 车企 2023年09月20日 0 点赞 0 评论 5985 浏览
《流浪地球2》照进现实→无人驾驶重卡来了！ 电影《流浪地球2》里无人驾驶卡车外观颇具先锋科技感还有智能科技硬实力即使气候恶劣、路况复杂也能7×24小时不停歇安全精准完成运输任务这样的无人驾驶卡车其实并非虚幻自动避障、自动停车无人驾驶重卡来了在中国兵器工业集团北奔重汽的测试场里一款可以实现无人驾驶的重型卡车正在进行测试它可以在固定的路线上通过视觉传感器、激光雷达和毫米波雷达实时对路况进行识别和避障机动除了能够自动避障外这辆无人驾驶重卡还可以辨 中重卡 2023年03月28日 0 点赞 0 评论 5807 浏览
邢台德龙钢铁置换北奔重汽新能源汽车启动会成功举行 7月30日上午，邢台德龙钢铁有限公司置换北奔重汽新能源汽车启动会暨签约仪式圆满举行。邢台市信都区副区长庞保林，南石门镇党委副书记、镇长尚瑞，信都区生态环境局副局长赵卫东，北奔重型汽车集团有限公司董事李日明、新能源事业部常务副总经理其尔曼、营销公司副总经理赵杰，营销公司大客户部部长李柱、德龙集团执 中重卡 2021年08月04日 0 点赞 0 评论 5950 浏览
北奔平地板重卡H20将上市！ 很“大”，很能“打”？ 2022年以来，重卡市场持续低迷。由于当前物流运输市场车多货少的现状、国六排放标准已经消耗掉部分市场份额，并且新能源产品越来越受到用户青睐，而且进口高端重卡国产化趋势增加，因而重卡市场的竞争更加激烈。在整体需求量降低的行业背景下，商用车主机厂要想破局，抢占更多市场份额，就要推出“更能打”的产品。日前，记 中重卡 2022年07月19日 0 点赞 0 评论 38778 浏览
