从东南亚到西伯利亚，康迈赋能全球商用车高效运营 在全球贸易与供应链体系深度融合的今天，高效、可靠的物流运输已成为连接世界经济的生命线。从东南亚繁忙的港口，到横跨欧亚大陆的广袤冻土，再到非洲大陆新兴的经济走廊，商用车队正面临着前所未有的复杂运营环境与极致的效率挑战。全球化运营的核心要求，是深刻洞察区域市场的差异化需求，并为之提供精准可靠的解决方案。康迈轮端的价值正体现于此：它在确保全球统一高品质的前提下，能针对不同市场的具体痛点，提供与之高度匹配 零配件 2025年10月13日 0 点赞 0 评论 4817 浏览
收藏轮端检查攻略，守护雨季货运安全！ 全国接连进入强降雨模式，考验着卡友们的行车安全。康迈精心准备轮端安全攻略，确保轮端坚如磐石，平稳穿越暴雨洗礼，助大家驾驭风雨，安心无忧！涉水驾驶，安全指南雨季出行，轮端检查必不可少。尤其当车辆行驶过涉水深度超过车轴中心线的区域后，应在停车后或下次行车前检查轮端的状态。专用油封，防雨可靠普通脂润滑轮端因为防水能力差，大概率会因暴雨侵袭，而在油封处出现进水现象，由于轮端盖无可视化设计，通常需要拆卸轮端 零配件 2024年07月05日 0 点赞 0 评论 6159 浏览
康迈走进重庆纭毅运输，守护轮端安全 在快递快运行业，轮端作为车辆行驶的“最后一公里”，可靠性直接影响运输安全和运营效率。然而，许多物流企业对轮端维护的重视程度仍显不足。康迈持续推进“用户关怀计划”，深入各大物流车队，进行技术交流和实地探讨，帮助车队提升轮端安全管理水平。纭毅运输-重庆极兔分拨中心：作为西南地区的重要物流枢纽之一，纭毅运输致力于为重庆及周边区域提供高效、精准、安全的快件分拨与转运服务。该中心配备智能化分拣设备、数字化管 零配件 2025年07月21日 0 点赞 0 评论 3679 浏览
解放李师傅：四车如一皆康迈，放心轮端省心行 卡友们既要从车轮上谋生，又要学会从车轮上省钱。那么，如何才能在驾驶过程中确保降本和安全兼顾呢？有着二十多年丰富驾龄的李师傅，分享了他在这方面的心得经验，“其实很简单，选择品质好、口碑好的轮端和车，我一直用康迈配解放，不要太省心！”长换油精简保养，预调整削减成本在2014年至2024年的十年时间里，李师傅共计更换了4台车，虽然运输工具的更新频率较快，但是他对卡车和零配件品牌的选择却始终如一。“我14 零配件 2024年12月10日 0 点赞 0 评论 5801 浏览
康迈助力快递快运行业提速增效 电商浪潮下，快递快运行业持续增长，车队运营效率直接关乎企业竞争力。高出勤、低故障、严控成本已成为车队管理的核心目标。面对这一行业性挑战，康迈免维护轮端凭借高可靠、长寿命和高安全的特点，正成为领先物流企业的首选解决方案，为高效运营提供支撑。深入一线 倾听声音为深入理解运营场景，康迈扎根于全国头部物流企业的一线，旨在为每一公里运输提供确切的可靠性保障。近日，康迈团队探访圆通速递重庆分拨中心，与车队管理 零配件 2025年09月30日 0 点赞 0 评论 5018 浏览
康迈关怀丨淮安极兔速递&传化物流港特别企划 关注货运大家庭，用心用情守初心。2024年8月29日至31日，康迈在淮安传化物流港园区举办了主题为“康迈关怀·卡友关怀”福利站（淮安）的关怀活动，拜访了极兔淮安转运中心、参与了“暖心护航”关爱集市活动，以及为司机之家的卡友们送上温暖关怀，搭建起一座与终端用户的沟通桥梁，增进彼此间的理解和信任。淮安传化物流港：位于江苏省淮安市，规划占地约852.8亩，是长三角北部区域规模最大、功能最全的城市物流中心 零配件 2024年09月20日 0 点赞 0 评论 6616 浏览
康迈南京荣获“五星零碳工厂”认证 近日，康迈南京工厂成功获得五星级I型零碳工厂认证，迈出绿色新突破。这不仅是继2023年获得四星级认证后的进一步提升，更是康迈持续深化碳减排、绿色制造的阶段性成果，体现了康迈在绿色制造领域的持续优化与领先实践。五星级I型零碳工厂认证由中国节能协会颁发，认证依据包括化石燃料消耗的直接排放(范围1)、能源采购产生的间接排放(范围2)的全面控制，覆盖能源结构优化、碳核查、碳抵消等多个维度。认证过程由第三方 零配件 2025年07月17日 0 点赞 0 评论 5257 浏览
康迈荣获2024年实践学习奖银奖 近日，康迈在2024年首席学习官（CLO）实践学习奖中荣获创新类别银奖。这一奖项认可了康迈在人才管理创新领域的卓越实践。这些实践不仅推动了公司的成功，也促进了员工的个人发展。自2003年起，实践学习奖旨在表彰学习与发展领域的杰出贡献。该奖项在每年一度的CLO研讨会上颁发，今年的颁奖典礼已于10月22日在亚利桑那州图森举行。奖项覆盖商业影响、创新、战略和人才管理等多个领域，并设有金、银、铜三个等级。 零配件 2024年11月26日 0 点赞 0 评论 5795 浏览
王师傅的“省心搭档”解放与康迈 对货运人来说，一辆车就是饭碗，一套零部件就是底气。36岁的张师傅跑运输十余年，换过四五辆车，但始终离不开两个“老伙计”——解放卡车和康迈轮端。免维护：跑得久，才更省心如今，他的解放J6P已经跑了三年，专线往返伊犁，累计里程43万公里。在这段漫长的路程中，康迈轮端始终稳定可靠，成为他信赖的“省心搭档”。回想起用传统轮端的日子，张师傅仍觉得麻烦：“跑十几万公里就得拆轮打黄油，不仅耽误时间，还怕保养不到 零配件 2025年09月29日 0 点赞 0 评论 3773 浏览
高效物流配康迈轮端，简直是致富加速器！ 长途干线物流要求运输必须时效快、出勤率高，这既对卡车司机提出了高标准，又对运输车辆提出了严要求。陈师傅对此有着深刻的体会，他曾因座驾需要频繁拆轮保养的不可抗操作，而浪费了大量的运输时间，自更换为装配康迈免维护轮端的解放J7后，这一问题才得以解决。保养周期长耐用免维护如今物流行业越来越强调运输效率，而卡友们习以为常的拆轮保养操作，正逐渐成为实现降本增效目标的“绊脚石”。陈师傅表示：“我以前开的车，一 零配件 2024年09月06日 0 点赞 0 评论 6739 浏览
