康迈连续第35年荣获DTNA杰出质量供应商奖 2025年6月30日，康迈 (ConMet) 凭借 2024 年的卓越表现，再度荣获戴姆勒卡车北美公司 (DTNA) 颁发的 “杰出质量供应商奖”。这是康迈连续第35年获此殊荣，彰显其在质量、交付、技术与成本管理领域的持续出色表现。在2024年度评选中，康迈位于美国北卡罗来纳州坎顿与墨西哥蒙特雷的工厂，分别在三大业务板块获得该项荣誉。DTNA每年向符合其严格标准的优质供应商颁发这一奖项，评选标准聚 零配件 2025年07月17日 0 点赞 0 评论 4930 浏览
解放张师傅：康迈轮端，让长途运输更省心 张师傅今年45岁，从事运输行业已有15年，目前驾驶的是一辆搭载康迈轮端的解放J6P。这台车累计行驶里程已超过60万公里，长期承担着山东至广东等长途运输任务，车辆整体运行表现稳定。谈起车辆使用感受，张师傅表示：“我感觉康迈轮端挺省心的。”长途运输，稳定运营就是效率张师傅主要运输普货，常跑山东至广东线路，单趟往返时间约10天。对于长距离、高频次运营来说，车辆的稳定性直接影响运输效率。在张师傅看来，长途 零配件 2026年08月18日 0 点赞 0 评论 4944 浏览
解放与康迈同行 免维护畅行天下 在卡车运输行业，轮端作为车辆运行的核心部件，其安全性和可靠性直接影响运输效率与成本。44岁的王师傅拥有10年驾龄，驾驶解放J6P常年往返于江浙沪物流干线，对轮端的重要性深有体会。 可视化设计：实时监测，安全无忧“康迈轮端的透明端盖就像‘健康检测仪’，缺油、少油一目了然。”王师傅分享道。传统轮端每3万公里就需要保养，而康迈轮端的可视化设计让他能随时观察润滑油油位和油质，轻松掌握 零配件 2025年06月12日 0 点赞 0 评论 4962 浏览
王师傅的“省心搭档”解放与康迈 对货运人来说，一辆车就是饭碗，一套零部件就是底气。36岁的张师傅跑运输十余年，换过四五辆车，但始终离不开两个“老伙计”——解放卡车和康迈轮端。免维护：跑得久，才更省心如今，他的解放J6P已经跑了三年，专线往返伊犁，累计里程43万公里。在这段漫长的路程中，康迈轮端始终稳定可靠，成为他信赖的“省心搭档”。回想起用传统轮端的日子，张师傅仍觉得麻烦：“跑十几万公里就得拆轮打黄油，不仅耽误时间，还怕保养不到 零配件 2025年09月29日 0 点赞 0 评论 4984 浏览
如何通过空气动力学提升重型卡车燃油效率 牵引挂车在高速公路行驶时，超过一半的燃油被用于克服空气阻力。空气动力阻力是影响燃油效率的关键因素。研究显示，约65%的能耗来自空气阻力，主要集中在车头、主挂间隙、挂车两侧、底盘及尾部。优化这些区域的气流路径，是提升燃油效率的有效手段。采用多种减阻装置可降低燃油消耗12%以上，为行业每年节省近100亿美元柴油成本。越来越多车队正借助空气动力学方案提升运营效率。主挂组合的空气动力性能优化解析运输行业多 零配件 2025年08月13日 0 点赞 0 评论 4993 浏览
欧曼盛师傅：康迈轮端，绿通老将的省心之选 在生鲜农产品流通的命脉线上，绿通运输承载着千家万户的“菜篮子”“果盘子”，时效就是生命线。每一小时都关乎品质，每一分钟都连着收益。来自江苏的盛师傅，正是这条“鲜”行路上的守护者。从事卡车运输十余年来，他驾驶欧曼卡车驰骋在江浙沪绿通专线上，用经验和汗水守护着每一趟运输的时效与品质。数十万公里验证，放心之选“拉绿通就像在和时间赛跑，晚到一小时，货品品质下降，损失可就大了。”盛师傅深知肩上的责任。正因如 零配件 2025年11月07日 0 点赞 0 评论 5088 浏览
多品牌共选，康迈以可靠高效赋能商用车升级 在商用车高端化、精细化转型浪潮中，轮端系统作为影响车辆可靠性与全生命周期成本（TCO）的核心部件，其重要性逐步凸显。在各大主机厂的商务大会与重点车型展示中，康迈免维护轮端随多款核心车型同步亮相，应用于多种运输场景。多品牌车型 共同之选在一汽解放全球合作伙伴大会现场，中重卡、轻卡及新能源等全谱系车型集中亮相，覆盖干线牵引与载货运输等应用场景。现场展出的解放J7、JH6、鹰途、鹰航、J6E等系列均有配 零配件 2026年01月04日 0 点赞 0 评论 5097 浏览
康迈后市场活动回顾丨以专业服务赋能渠道伙伴 9月，康迈后市场开展了2025年“康迈轮端，守护平安”修理厂深度拜访活动。在市场环境日益复杂、竞争压力增大的背景下，康迈不仅关注当下的交流与技术指导，更致力于为修理厂和汽配店提供持续支持，帮助合作伙伴提升服务能力和运营管理，实现长期稳健发展，与康迈共同成长。交流赋能，提升服务能力 走访中，康迈技术团队与门店管理者及维修技师面对面交流，讲解轮端产品拆装流程、日常维护方法及故障处理措施，并分 零配件 2025年10月09日 0 点赞 0 评论 5128 浏览
从频繁拆检到状态管理，轮端维护理念正转向预防性维护 在商用车运营中，轮端是保障车辆安全稳定运行的重要部件。长期以来，行业普遍存在“保养越勤、拆检越频繁，车辆就越安全”的经验认知。但随着免维护轮端技术的应用，轮端管理方式也在发生变化。轮端拆检并不一定越频繁越好，“免维护”也不等于完全不用检查。相比单纯关注拆检次数，更重要的是日常能否看见状态、识别变化，并判断什么时候需要进一步处理。拆检次数不等于维护质量在传统维护体系中，轮端拆检是最常见的保养手段。轮 零配件 2026年08月07日 0 点赞 0 评论 5146 浏览
跑长途最怕轮子发烫，康迈给了一个轮端高温预警方案 轮端过热，是商用车领域长期存在但容易被忽视的安全隐患。轴承磨损、油封渗漏、刹车片卡滞——这些故障的前置信号往往是轮端温度异常升高。但司机在驾驶室里看不见轮端，等闻到焦味或看到冒烟时，通常已经来不及了。市面上很早就有了轮端温度监测类产品，但长期以来，这个品类处于一种“有品类、无品牌”的状态——产品五花八门，品质参差不齐，价格从几百到上千都有，用户想选一个靠谱的并不容易。康迈旗下的数智化品牌“康行智由 零配件 2026年07月20日 0 点赞 0 评论 5157 浏览
