专注建筑材料运输,阜阳朱老板与江淮1卡骏铃V5走出一条阳光大道 建筑,是安顿生命、安顿生活、安顿精神的场所,让我们的生活更美好。一桩桩建筑拔地而起的背后,是无数运输人和建筑者的辛劳。安徽省阜阳市的朱老板,多年来专注建筑材料运输,携手江淮1卡骏铃V5,走出属于自己的一条阳光大道。近年来,我国建筑行业迎来了高速发展期。作为建筑行业的重要组成部分,建筑材料运输也迎来了前所未有的发展机遇。与此同时,相关政策、安全环保的要求也越来越严格。朱老板从事建筑材料运输行业多年, 职业司机 2024年07月19日 0 点赞 0 评论 6828 浏览
三大保鲜技能加持 翼放冷链版无惧高温“烤”验 随着高温天气的侵袭,物流行业对于生鲜、冷冻产品的运输,面临前所未有的“烤”验。能否在高温环境中,依旧保鲜如初,衡量着运输行业的能力。江西五十铃翼放冷链版,凭借其专业设计、先进技术和卓越性能,在高温天气下展现出了三大保鲜技能,为冷藏物品的运输保驾护航。精准温控,锁住新鲜翼放冷链版轻卡在国内首创了窄体双压缩机双空调设计,这一创新设计将驾驶室空调与厢体制冷系统独立分开,有效避免了两者间的使用冲突。此举不 轻微卡 2024年08月09日 0 点赞 0 评论 6819 浏览
想要城际运输超长续航?来看蓝擎EHPro156度平台大电量轻卡! 汇川165KW/420N·M 6吨汉德电驱桥 高速行驶,高档位速比低,速度更快 正常路段,低档位耗电更低,续航更持久 双档兼备,告别里程焦虑 轻微卡 2024年09月11日 0 点赞 0 评论 6806 浏览
中国重汽HOWO新能源轻卡 I 创业压力?轻松化解! 卡友运输遇挑战,城配物流创业艰 '三高”难题压心头,HOWO轻卡来解烦 HOWO新能源轻卡实力拿捏,对症下药 新能源 2025年01月06日 0 点赞 0 评论 6794 浏览
“蓝牌”轻卡新规刚发布 这个品牌新车竟然交付了 2022年1月14日,以“践行新蓝牌 引领新价值”为主题的奥铃新蓝牌产品解决方案发布会在北京举行。奥铃品牌副总经理张春来在发布会前接受中国卡车网记者采访时坦言,身边的小伙伴们几乎彻夜未眠,才换来了此次发布会的顺利进行。那么,是什么样的发布会如此重要呢?见证奥铃速度 马不停蹄发布符合“蓝牌”轻卡新规车型究其原因,这是由于在2022年1月13日工业和信息化部、公安部于联合发布 聚焦 2022年01月20日 0 点赞 0 评论 6785 浏览
王世元的货运搭档:宽体领航大G-LNG轻卡开启高效运输新体验 96年的王世元,是个怀揣梦想、敢闯敢拼的创业者,初入社会的他选择成为一名个体货运司机,自己购买车辆开展货运业务。在经过对比之下,宽体领航大G-LNG轻卡的低运营成本、长续航以及动力足等各方面表现,让他毫不犹豫选择入手一辆,正式开启他的货运之路。承载强 动力足,多拉快跑不吃力王世元平时主要以货运出租为主,承接订单多为工业零部件、建筑材料以及农产品运输等,这对于宽体领航大G-LNG轻卡的承载力来说完全 职业司机 2025年05月12日 0 点赞 0 评论 6681 浏览
#请回答轻卡2021#行业同质化严重如何破局? 轻卡行业同质化严重,价格战盛行,下一步如何破局?是大力创新,走高端之路,还是下沉用户,深研卡友所需?如果想要给这些问题找寻一个答案,那一定不能错过12月25日“中国商用车总裁年度工作报告直播首秀”。从2018年到2021年,奥铃轻卡在三年时间里取得了“行业增速第一,两年销量翻一番”的成绩,走出了“奥铃速度”。让我们把时间拨回到奥铃爆发的起点——2018年。彼时彼刻,轻卡市 企业高层 2021年12月16日 0 点赞 0 评论 6679 浏览
翼放新技术轻卡,引领智慧农业新时代 ——江西五十铃&极飞科技战略联合 3月22日,随着指挥人的一声发号指令,112台江西五十铃翼放ES7从广州中新知识城公园浩浩荡荡出发,驶向它们的新家——极飞科技公司总部,踏上智慧农业的征途。在疫情形势依然严峻的大背景下,我国物流行业得到了相当迅猛的发展。如何从物流运输中降低成本、增加效益,成为了每家企业的必考题。作为国内商用车制造的第一梯队 聚焦 2022年03月22日 0 点赞 0 评论 6658 浏览
无忧续航满电畅行500+!欧马可智蓝ES1新智版重塑续航新标杆 在新能源轻卡越来越流行的当下,“续航焦虑”依旧困扰着广大轻卡用户。纯电轻卡的续航表现究竟如何?能否满足用户日常使用需求?“超越极限,探索高端轻卡性能边界”中国商用车综合性能测试活动给你答案。7月26日,中国商用车综合性能测试活动见证论坛举行。欧马可智蓝ES1新智版取得了标载极限续航500+km,达成1度电续航4.11公里,百公里电耗24.29kW·h的优异成绩,不仅展现出当下高端纯电轻卡的续航极限 聚焦 2024年07月30日 0 点赞 0 评论 6642 浏览
10点分析告诉你当下轻卡怎么选 自从7月1日柴油车国六b排放政策落地实施以来,国内轻卡市场普遍出现了国五车去库存,与国六车型同台销售的局面,国六车可以买,国五车同样也可以买。在这种状况下,很多计划入手轻卡的卡友犯难了,到底是买国五?还是买国六?哪个更划算?哪个更合适?常言说,适合的就是最好的,那么,到底咋选才更合适呢?站在卡 轻微卡 2021年09月30日 0 点赞 0 评论 6588 浏览