7月重卡销量破万，中国重汽一枝独秀继续强势领跑 近日，重卡市场2022年7月销量数据出炉，由于在疫情反弹、经济减速、货源减少、运费低迷、以及重卡行业库存压力较大的因素影响下，国内7月份重卡销量仍未能实现止跌回升，同比下降41%，截至2022年7月份，重卡市场自去年5月份开始的销量下滑已扩大至“15连降”，销量再迎低潮。持续低迷的市场行情下，重卡市场7月份仅有中国重 聚焦 2022年08月16日 0 点赞 0 评论 8438 浏览
每月节油3000多元 王师傅说用这款车太NICE了 “努力付出终有回报，辛勤播种必得硕果！”这句话用在王师傅身上最是准确，他是从二十多岁踏入运输行业，至今已过不惑之年，在二十多年的运输生涯中，家业有成、事业也有发展。做了这么多年的运输人，他还是觉得离不开运输行业，更离不开欧曼重卡。“此前跑全国，自从开上欧曼GTL那款车之后就一直选择欧曼。现在家里生活很稳定了，我也选择比大长途更轻松的港口运输，当然车还是欧曼的车，就是这台欧曼星翼港口车！”王师傅指着 职业司机 2024年09月03日 0 点赞 0 评论 7170 浏览
天时、地利、人和 上汽红岩氢燃料重卡率先领跑 上海车展如火如荼，上汽红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡首次亮相就备受瞩目。事实上，除了纯电重卡，在“零碳经济”的另一条重要赛道——氢燃料重卡方面，上汽红岩同样实力强劲！氢燃料重卡赛道 上汽红岩抢先领跑早在2019年，上汽红岩就推出了首款氢燃料自卸车，拉开了进军氢燃料重卡市场的帷幕。 中重卡 2021年04月26日 0 点赞 0 评论 1648 浏览
平凡大梦想，红岩老司机勇敢闯天涯 从初出茅庐的玩车好手，到沉稳干练的货运司机，需要经历怎样的“磨炼”？是手掌无数次对方向盘的摩挲，更是数万次对油门刹车的踩踏。在这红岩杰狮H6牵引车的驾驶室里，承载了一个男人的梦想，也承载了一个家庭的欢喜苦乐，对红岩卡友邱师傅来说，他的梦想就是用汗水给家人带来更加富足安逸的生活。“家”是拼搏，身虽辛苦，心却 职业司机 2022年05月19日 0 点赞 0 评论 4210 浏览
实力出圈 5G+L4级纯电智能重卡 钢厂低碳减排好帮手 根据《钢铁行业碳达峰及降碳行动方案》初稿规划，2025年前，钢铁行业实现碳排放达峰；到2030年，钢铁行业碳排放量较峰值降低30%。随着减碳目标持续推进，各大钢铁企业面临的减排压力与日俱增，运输减排作为钢厂碳减排中重要的一环，已经引起了越来越多钢铁企业的重视。六安钢铁控股集团引进的上汽红岩与友道智途共同打造的5G+L4级纯电智能重卡，在钢铁短途重载运输场景的出色表现，为更多钢铁企业的绿色转型提供了 中重卡 2023年08月07日 0 点赞 0 评论 6813 浏览
新能源重卡落地元年，头部车企表现如何？ 又至年末，纵观2021年重卡市场，“新能源”无疑是最火热词。而从各大车企新能源产品的密集投放以及高昂的市场热情来看，尽管此前“新能源重卡”概念已盛行多年，但2021年无疑更有资格被视为新能源重卡落地元年。仅就关注度而言，其百度月均搜索高达18.2万，高出同为热词的“国六”6倍有余。而在市场层面，新能源重卡销量呈现井喷式增长——数据显示，7月新能源重卡销量673辆，同比增长 聚焦 2021年12月22日 0 点赞 0 评论 4155 浏览
国六重卡不会选？记住这三点不会错！ 7月1日起，我国全面进入“国六”时代。而每一次的排放标准升级，对于卡友们来说都是一次关乎生计的换车选择。那么，在市面上如此众多的重卡车型中，卡友该如何选择？一、选车不要慌，看准品牌实力有保障很多卡友在选车的时候比较迷茫，其实就像我们在购买家电时一样，看不懂参数却知道要买脍炙人口的知名电器品牌。 中重卡 2021年07月14日 0 点赞 0 评论 3881 浏览
H20庐山真面揭开！北奔奔马力作首秀哪里最炫？ 7月21日，北奔重汽∙北奔奔马子品牌发布暨巴音孟克集团千台新能源重卡首批发车仪式成功举办。北奔重汽在发布全新子品牌的同时，“北奔奔马”子品牌的开山之作——“奔马”H20牵引车也迎来了首秀。据了解，“北奔奔马”新产品是北奔基于“自顶向下”的正向设计理念，最新推出“高起点、高标准、高品质”产品，充分诠释了“节能、高效、安 中重卡 2022年07月28日 0 点赞 0 评论 38298 浏览
气贯天路第一站丨临沂至格尔木2558公里，欧曼银河燃气车超低气耗，助力窦子哥高效行驶 近日，以“气贯天路，青藏之巅”为主题的欧曼银河燃气车青藏线极限工况运营挑战赛正式启动，8月15日，常年跑青藏线的卡友窦子哥驾驶欧曼银河燃气车，满载百货从美丽的临沂出发，途径洛阳、西安、兰州、西宁，于8月18日中午抵达格尔木，全程2558km。作为大跨度、长距离、多地形的运输挑战，这次旅途欧曼银河燃气车的卓越实力让窦子哥对之后青藏线极限工况运输充满信心。欧曼银河燃气车高效节气，平原畅行两千里从临沂到 观澜 2024年08月19日 0 点赞 0 评论 6037 浏览
提升物流“挣”能量 华菱H9三招实现干线物流降本增效 近年来，经历了10余年快速发展的干线物流市场开始进入瓶颈期，尤其是这两年受疫情、国六实施以及近期油价的大幅上涨等因素影响，干线物流运营成本大幅上涨，企业、用户对降本增效的诉求变得十分强烈。如何实现物流降本增效？对此，业内专家提出通过超长距离不停车、车队间密切配合、运输网络联通优化等宏大规划来提升效率， 中重卡 2022年04月07日 0 点赞 0 评论 4258 浏览
