多拉多赚才是硬道理!中国重汽豪沃TX7燃气车三好重卡引领资源运输升级 7月,蝉鸣声声,为忙碌的运输人助阵呐喊;中国重汽全新一代豪沃TX7燃气车横空出世,为卡友征战资源运输市场再添利器。中国重汽全新豪沃TX7秉承“标准、准确、完美、秩序”的制造理念,完美结合欧洲技术及中国制造优势,以“出众的极致节气”“出色的品质坚守”“出彩的智慧舒适”打造“三好”重卡,极大激发了卡友购车热情,全新一代豪沃TX7燃气车自上市以来,收获大批拥趸,在唐山、运城、大同等资源运输集中区域的销量 聚焦 2023年07月31日 0 点赞 0 评论 8475 浏览
延安重卡伴我行 分享故事赢大奖 国庆一过,2024年也渐近尾声。广大卡友们今年的货运生意如何?行驶了多少里程?在油气耗上有哪些节能心得?诸如此类的问题也逐渐成为卡友圈经久不衰的热门话题。与广大卡友们一样,陕汽商用车对这些问题也非常关注。近期,陕汽商用车正式启动“燃擎延安 创富标杆 —— 我与延安重卡的故事”征选活动,诚邀每一位延安重卡 S700 燃气车型的用户,带着2024年的收货和心得,“省钱运输王,节气我最强”的自豪,分享运 中重卡 2024年10月10日 0 点赞 0 评论 7276 浏览
高阶智驾 实力非凡 红岩智能重卡荣获“智能驾驶技术创新奖” 9月19日,由工业和信息化部、北京市人民政府、公安部、交通运输部、中国科学技术协会主办的“2022年世界智能网联汽车大会”在北京落下帷幕。来自全球各地智能网联领域的200余家知名企业携100多款新锐产品亮相,向大家展示智能网联领域的新技术、新产品、新应用,与大家共享智能网联最新成果。其中,上汽红岩智能重卡凭借优秀的 车企 2022年09月19日 0 点赞 0 评论 8572 浏览
克尽艰难险阻,昆山鑫马助力稳产保供 在疫情防控的决胜时刻,保供稳产也同样不可忽视。近日,东风柳汽乘龙经销商昆山鑫马克服重重困难,在8天的时间里,将价值达数千万滞留昆山的重要模具和零部件送达柳州,保障了东风柳汽生产的顺利进行,创下了疫区物流运输的奇迹,为稳产保供作出了突出贡献。众所周知,一辆汽车由数万个零部件组成,少了其中一个整车的生产装 聚焦 2022年04月30日 0 点赞 0 评论 6085 浏览
品牌之路(五)两项工程齐发展 开启东风柳汽新纪元! 独立自主,是兴党兴国之本,也是企业自强之略,20世纪发展初期,柳汽人砥砺前行,凭借独立自主的伟大长征精神,实现了在商乘并举,双轮驱动阶段的加速发展。时间倒回2008年,地震、雪灾、席卷全球的金融风暴接踵而至,汽车市场遭受强烈冲击。在经济下行,汽车市场发展整体信心不足的困境中,东风柳汽通过战略调整,启动应急预 中重卡 2021年08月27日 0 点赞 0 评论 5760 浏览
中国重汽 孤勇者高辉的故事 谁说站在光里的才是‘英雄’,在某种程度上来说,高辉和中国重汽黄河X7他们都是,适应时代变换而作出更好改变,且不忘初心的‘英雄’。从货车司机到车队老板,永远不要低估梦想的力量。因为不愿意像一颗螺丝钉被紧紧旋在老旧零件上,跑了多年长途的货车司机高辉,在几年前终于决定承袭父辈的梦想,接手车队。早些时候,高辉父亲所经 职业司机 2022年04月21日 0 点赞 0 评论 5340 浏览
坚持“走出去”战略 缘定“非洲雄鹰” 联合卡车海外市场批量发车仪式圆满举行! 面对严峻的疫情冲击和复杂的国际形势,世界经济正呈现前所未有的变局。“逆全球化”思潮迭起,国际贸易投资骤降,经济处于下行区间。在全球性经济衰退阴云的笼罩下,海外业务难免受到波及。逆势上扬,联合卡车海外市场成绩亮眼面对这一复杂局面,作为国产中高端重卡代表车型之一的联合卡车,在2021年出口市场上表现却让人惊叹!截 中重卡 2021年11月03日 0 点赞 0 评论 5237 浏览
节气挑战英雄榜:百公里28kg!陈师傅:欧曼GTL 燃气车效益太好,我就认定它了! “现在开油车基本赚不到钱了,这也是我换欧曼GTL 500马力燃气车的主要原因。现在开这台燃气车一趟就能多赚1千多块钱,我一个月至少跑14趟左右,怎么也能多赚一万五。”来自山东的陈师傅,拥有30多年的运输经验,他对自己手上的欧曼燃气车的盈利能力非常认可,并表示以后开车跑运输就认定它了!而且,凭借百公里28kg左右的气耗,陈师傅还一举荣获欧曼山东战区节气英雄的称号。打消‘气不如油’的顾虑 越开越顺、越 职业司机 2024年04月26日 0 点赞 0 评论 6401 浏览
聚势启新途,创新驭未来!比亚迪重卡全系产品上市 4月11日,“聚势启新途,创新驭未来——比亚迪重卡全系产品上市发布会”在成都举行,正式推出纯电动牵引车、自卸车、搅拌车。此次发布,比亚迪商用车推出全场景新能源重卡解决方案,通过持续整合垂直产业链自主能力,推动行业低碳转型。2024年,中国新能源重卡总销量82723辆,市场渗透率超13%,呈现高速发展态势,但产品同质化、恶性内卷式竞争、购置成本高等行业问题更为显著。比亚迪商用车事业部总经理田春龙表示 聚焦 2025年04月12日 0 点赞 0 评论 6321 浏览