共建全国统一大市场，东风柳汽助推二手商用车高质量发展 7月18日-19日，由中国汽车流通协会主办的2025第九届中国二手商用车大会在河北沧州隆重召开。东风柳汽受邀深度参与本届盛会，与全国同行共议构建全国统一大市场，推动商用车存量市场高质量发展的新路径，为二手商用车行业的发展贡献柳汽力量。当前，我国二手商用车产业处于规模与质量双提升的关键期，这既是挑战，更是机遇。作为拥有71年历史的民族汽车产业中流砥柱，东风柳汽秉承“用心成就卡车人”价值主张，构建精准 中重卡 2025年07月20日 0 点赞 0 评论 5675 浏览
乘龙好车 | 乘龙随车吊，虎年收官好帮手 年关将至，各行各业都开始了年末冲刺，以求在今年画上一个圆满的句号。从事基建运输的卡友们面对复杂多变的运输环境，更是希望能高效创富，喜迎新春！乘龙H5 6×4 270马力随车吊，以三大优势，火力全开，助力广大卡友虎年圆满收官！稳定可靠，宝钢护航乘龙H5 6×4 270马力随车吊采用宝钢750L钢材，三层车架，标配小立板（局部四层），承载力更强；153前桥，400后桥， 11/10片板簧，下包梁结构， 中重卡 2022年12月20日 0 点赞 0 评论 8675 浏览
1.1度电/公里，乘龙翼威5纯电牵引车以正向研发实力创富 在运输行业新能源转型的大趋势下，矿区、钢厂、港口等资源运输领域也掀起了纯电重卡换车热潮。卡友选车心中都有一杆秤：能不能比隔壁车多装点货，电费能不能再省点？这些卡友痛点，正是东风柳汽全力攻克的课题，其正向研发的乘龙翼威5纯电牵引车，以“轻量、节能、安全、舒适”多维硬核实力，成为资源运输卡友的创富好搭档。轻量化设计，合规多载提升创富根基想要合规多拉，车越轻，利润越厚。乘龙翼威5纯电牵引车在整车制造中融 中重卡 2026年06月11日 0 点赞 0 评论 6187 浏览
20台车，年省21万元，乘龙H7成物流车队节油最优解 在当前的物流运输市场，众多卡友纷纷抱怨赚钱之路日益艰难，省油降耗已成为他们购车时的核心考量。物流公司更是如此，每辆车省一点，整个车队的利润就非常可观。行业巨头盛辉物流集团对此深有感触，其运营的20台乘龙H7牵引车，一年便为公司节省了高达21万元的燃油成本，这一显著成效赢得了盛辉物流的高度认可与坚定信赖。盛辉物流集团李总表示：“我们主要运营零担运输，以前车队车辆品牌比较分散。但在实际运营中，我们发现 职业司机 2024年12月03日 0 点赞 0 评论 7571 浏览
柳江踏浪起腾龙，雄关漫道启新程 创新，是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力，是力量之源，也是发展之基，科技的不断进步离不开持之以恒的创新，企业的蓬勃发展亦是如此。可以说，创新精神，成为了东风柳汽67年发展历程的立足之本。【东风柳汽67品牌客户日国六车型焕新上市】在刚过去的7月25日，东风柳汽乘龙H5超轻版国六柴油牵引车正式上市 中重卡 2021年08月04日 0 点赞 0 评论 6148 浏览
谁是第一揭晓！乘龙H5V LNG获选“第一高效天然气重卡” 自今年以来，随着各地经济的逐步复苏，我国商用车市场呈现出回暖趋势。但受到运费以及油价的影响，许多卡友开始选择经济性更为突出的天然气重卡，导致气瓶供不应求的情况一度出现。在火爆的市场行情下，各品牌之间的比拼变得越来越激烈，比动力、比能耗，比舒适，竞争激烈程度可见一斑。2023年即将步入尾声，到底哪一款车能称得上“年度第一天然气重卡”呢？近日，2023（第八届）“谁是第一”商用车年度评选总决赛给出了答 中重卡 2023年11月29日 0 点赞 0 评论 8063 浏览
感恩有你同行， 乘龙67品牌客户日老友征集开启 70年，有多长？1954年，诞生于新中国成立之初的东风柳汽，今年迎来了建厂70周年。从广西生产的第一辆“柳江”牌汽车，到乘龙卡车覆盖重型、准重型、中型、轻型四大平台全品系商用车燃油和新能源产品，产品远销海内外60多个国家。70年来，东风柳汽与中国汽车工业同发展，成长为中国民族汽车工业的中坚力量。70年风雨兼程，70年辉煌与共，东风柳汽70年，离不开每一位一路同行的伙伴。每一位乘龙用户，都与东风柳汽 聚焦 2024年05月14日 0 点赞 0 评论 6915 浏览
“燃”情一夏，乘龙家宴嗨翻天！ 东风柳汽乘龙用心成就卡车人，带给用户的价值不仅体现在产品之上，更在乎的是对用户需求的了解与满足，以及用户家庭生活品质的关怀与体贴。7月27日，“燃情一夏”乘龙之夜超值购车季在山东滨州盛大举办，上百位用户携家庭成员齐聚一堂，共度亲子欢聚时光。在乘龙的精心安排下，各项活动缤纷呈现，大人孩子齐上阵，一同开展叠叠乐、有奖问答、吃西瓜比赛、泡泡秀等一系列趣味活动，全场水枪大战更是将活动推向高潮，整场活动欢声 车企 2023年07月28日 0 点赞 0 评论 6983 浏览
合规运输还能赚，乘龙H5 LNG子车成资源运输新利器 在资源运输领域，子母车是降本增效的典型代表。在当下油气价差仍十分巨大的背景下，子母车从燃油车向燃气车的转变已成为一种趋势。然而，气瓶的占用空间问题使子车与挂车的组合导致整车超长。如果选择更短的挂车，则会导致购车成本的增加！能不能在不更换挂车的前提下，直接升级燃气子车呢？乘龙这款国内最合规、能匹配最长挂车的子车——乘龙H5 LNG子车，就可以完全满足需求。降本有方 合规最长经过正向设计的乘龙H5 L 聚焦 2024年02月29日 0 点赞 0 评论 6890 浏览
2023汽车碳中和峰会召开，东风柳汽乘龙新能源发展提速 9月19-20日，由广州市人民政府指导，广州市工业和信息化局、中国能源汽车传播集团主办，中国汽车报社承办的“问路碳中和——2023汽车碳中和峰会”盛大召开。来自汽车行业和政府部门的大咖云集羊城，为碳中和提供更多实践经验和创新思路，为我国汽车产业的绿色未来助力。作为商用车行业头部企业，东风柳汽携新能源明星产品乘龙L2EV轻卡亮相峰会，并在 “双碳背景下,传统汽车转型的机遇与挑战”分论坛发表主题演讲， 观澜 2023年09月21日 0 点赞 0 评论 8163 浏览
