一趟多拉400KG，乘龙H5充换电牵引开启“轻”盈新体验 在国家“双碳”战略的推动下，重卡新能源化成为商用车领域降碳减排的关键。众多有远见的企业纷纷开拓这一市场，随着新能源重卡的销量持续增长，市场渗透率不断提高。已有越来越多的新能源重卡以充换电一体模式在钢厂、矿区、港口等应用场景下逐渐推广开来。其中，乘龙H5充换电牵引车凭借其轻量化、动力强劲、省电舒适等特点，在新能源重卡市场中脱颖而出。科学降重 动力十足乘龙H5充换电牵引车在轻量化方面表现出色，通过35 中重卡 2023年12月12日 0 点赞 0 评论 7245 浏览
林长波升任东风柳汽总经理，乘龙新能源转型迎来新篇章 2024年3月15日，东风汽车集团有限公司宣布主要领导调整决定：原副总经理林长波正式接任成为东风柳州汽车有限公司总经理，原总经理唐竞升任集团研发总院领导。出身于技术部门的“新掌舵人”林长波，有着二十多年汽车行业的从业经验。自2002年起扎根一线，在技术、质量、生产、企划、海外销售、国内营销等各岗位有着扎实的基层工作经历。主导过新能源商用车创新研发、智能驾驶技术研发、重型商用车研发等重大科研项目，取 今日头条 2024年03月17日 0 点赞 0 评论 6647 浏览
长续航，刹的稳，乘龙L2V解决城配物流焦虑症 由于在运营成本和路权方面的显著优势，最近越来越多的城配运输用户开始选择纯电轻卡作为转型的新搭档。然而城市交通拥堵、红绿灯、站点停靠等复杂的路况，使车辆频繁起停、加减速多，加上对运营里程和可靠性的焦虑，让运输人紧张又疲惫。近期，东风柳汽推出了全新一代乘龙L2V纯电轻卡，这款产品凭借“好开、好用、好赚钱”三大显著优势，为卡友带来了全新的城配物流解决方案。在配置方面，乘龙L2V搭载行业领先品牌永磁同步电 中重卡 2024年05月28日 0 点赞 0 评论 7444 浏览
乘龙直播由你定，快来投票！选出你最想探秘的乘龙国六智造基地 号外！号外！听说了吗？乘龙国六智造基地探秘之旅即将开启！各位乘龙卡友们平常跑车走南闯北对于自己的爱车自然是了如指掌但你的爱车是怎么调试的？焊装的过程又是如何？又使用了什么样的配件？这些你都知道吗？无论你是想增加对爱车的了解还是想深度探秘乘龙国六智造基地现在都能一次性满足你！调试车间、试车场、成品库、食堂、 中重卡 2021年08月24日 0 点赞 0 评论 5085 浏览
乘龙冷藏车，助力海鲜从码头到餐桌 8月16日，为期三个半月的中国南海伏季休渔期正式结束，渔民重启了海洋捕捞作业。广西、海南、福建等地纷纷开启开海仪式，千帆竞发,浩浩荡荡奔赴渔场。广西北部湾开海节渔船集中启航海南渔船驶向南海福建渔船出海随着首批渔船满载归港，各类海产新鲜上岸，当地市民能够抢先一步享受开海福利。与此同时，更多海鲜也将通过冷链物流，在最短的时间内出现在全国人民的餐桌上。而这其中的关键一环，就是冷藏车。在南部各省中，提到冷 车企 2023年08月18日 0 点赞 0 评论 7421 浏览
乘龙H7智能牵引车批量交付，将推动干线物流智驾革新 10月21日，乘龙智能线控底盘牵引车交车仪式在北京亦庄成功举办。此次东风柳汽向千挂科技交付12台乘龙H7智能线控底盘牵引车，将用于千挂科技与其物流战略合作伙伴，如顺丰、福佑，基于智驾牵引车开展的智驾物流运输业务，实现长途干线“双驾驶员变单驾驶员”运营模式，开启干线物流智驾新时代。作为国内知名的商用车制造企业，东风柳汽拥有69年的造车历史，其商用车品牌“乘龙”在多个省份、多个细分市场拥有全国领先的市 中重卡 2023年10月27日 0 点赞 0 评论 7043 浏览
再获“快递供应商大奖”，乘龙实力闪耀2024快递之夜 1月7日，2024快递之夜盛典暨中国邮政快递业颁奖典礼在北京隆重召开。东风柳汽乘龙再度荣获“快递供应商大奖”，这也是乘龙第6次获得这一快递行业殊荣。国家邮政局快递大数据平台数据显示，我国快递年业务量首次突破1200亿件大关，再创新高。随着工业、消费等基础领域延续恢复态势，快递物流需求保持同步扩张，不仅带动运输装备需求持续旺盛，更对运输效率、运输质量提出更高要求。作为快递运输装备中的翘楚，乘龙的快递 产业热点 2024年01月08日 0 点赞 0 评论 6640 浏览
100台大单桥交付 乘龙广东快递市场地位无可撼动 4月2日，在中国“快递大市”广州，100台乘龙H5大单桥交车仪式隆重举行，交付对象为广州当地顺丰承运商。此次交付不仅成为双方合作深化的有力见证，也进一步彰显乘龙在广州快递运输领域的领先地位。据了解，该承运商是广州快递领域的龙头企业，也是乘龙品牌的忠实用户，现有运营车辆达300台。基于长期合作中对乘龙产品和服务的信赖，及降本增效的需求日益扩大，年初因业务扩展需要增购车辆时，乘龙毫无悬念地成为企业购车 车企 2024年04月03日 0 点赞 0 评论 6729 浏览
国四置换补贴至高14万，选乘龙H5超轻版纯电牵引赚更多 在港口、矿山、钢厂等运输领域竞争日益激烈，新能源重卡凭借降本增效优势脱颖而出，成为众多企业的首选。然而，新能源重卡也面临着自重较大的问题。车辆每增加一吨自重，就意味着少拉一吨货物，少赚一份收益。东风柳汽深谙卡友“多拉快跑、降本增收”的核心诉求，以极致轻量化为突破口，融合高效三电与智能管理，匠心打造乘龙H5超轻版纯电牵引车。该车型在轻量化、续航、补能和成本控制等方面全面优化，逐一攻克运输路上的难题， 中重卡 2025年10月13日 0 点赞 0 评论 5930 浏览
