跳出内卷怪圈,乘龙H5超轻版2.0 LNG牵引车助卡友“换道超车” 最近几年,受疫情影响整体经济下滑,运输行业虽有回暖,但仍没有达到预期,卡友面临着巨大生存困境。面对内卷越发严重的市场环境,只有顺势而变,从占运输成本最高的油价入手降低成本,才能跳出内卷的圈子,加快创富的步伐。而随着天燃气价格持续下降,燃气重卡以绝对的性价比成为卡友们的致富新选择。今天为大家介绍的就是更经济、自重更轻、更能赚钱的燃气重卡——乘龙H5超轻版2.0 LNG牵引车。乘龙H5超轻版2.0 L 车企 2023年08月31日 0 点赞 0 评论 7204 浏览
乘龙H5超轻版LNG低自重、低气耗,卡友的赚钱利器 对于运输场景固定,线路相对集中的卡友而言,购买一台天然气卡车无疑可以降本增效“多挣钱”。乘龙H5超轻版LNG凭借“低自重、低气耗”两大独门秘籍,为卡友带来LNG高收益运营新选择。第一招:身轻如燕,合规多拉乘龙H5超轻版LNG采用高强度单层车架、分体式轻量化悬架、铝合金轮毂,结构优化减少冗余部件,降重不降质;发动机降重、轻量化400后桥、轻量化鞍座,应用高强度轻量化材质,降重反提质。底盘自重低至8. 中重卡 2023年06月21日 0 点赞 0 评论 8221 浏览
交车300台,乘龙H5换电牵引车赋能零碳物流绿色发展 被誉为“暖城”的鄂尔多斯,是国家大型煤炭基地、煤电基地和西气东输基地,以一市之力温暖千座城、点亮万家灯。“双碳”背景下,东风柳汽紧抓机遇,发力北方区域,助力资源型城市零碳物流绿色发展。10月28日,东风柳汽300台乘龙H5换电牵引车交车仪式在鄂尔多斯举行,来自鄂尔多斯地区政府领导、企业用户等上百位来宾汇聚一堂,共同见证这一激动人心的时刻。会上,300台乘龙H5换电牵引车交付鄂尔多斯物流企业用户,助 聚焦 2023年10月30日 0 点赞 0 评论 7617 浏览
6×4才敢配的400度电池,乘龙直接给到了4×2自卸 在资源运输行业向低碳加速转型的当下,纯电自卸车正成为卡友破局增效的关键利器。乘龙H5 4×2纯电自卸车强势登场,它搭载了远超同级的“超大电池+超强电机”,延续了燃油时代就已声名显赫的“极限自卸”之名,也由此重新定义了4×2纯电自卸的性能标杆。电池方面,乘龙H5 4×2纯电自卸车做到了越级配置。 它采用宁德时代400kWh大容量电池,这种电量通常只出现在6×4、8×4等更大车型上,这一次,乘龙将它下 轻微卡 2026年04月29日 0 点赞 0 评论 6203 浏览
每公里0.8度电!乘龙H5纯电大单桥跑快递更高效 在当前物流市场中,降本增效已成为卡友提高收益的核心关键。要说节能降本,纯电动车型当属佼佼者,不仅能源成本低,维保费用也更少。近日,东风柳汽推出乘龙H5大单桥载货车纯电版,作为一款专为快递快运打造的新能源车型,这款新车凭借其卓越的长续航表现、超低能耗特性以及多重安全优势,正成为实现降本增效的利器。更值得一提的是,目前置换新能源载货车还可享受最高14万元的政策补贴,可谓锦上添花。接下来,就让我们详细了 中重卡 2025年04月15日 0 点赞 0 评论 6789 浏览
乘龙卡车司机杨俊全向总理建言 28岁的杨俊全做梦都没想到他这辈子会遇到国家总理,而且还能跟总理正面对话,向总理提建议。2022年5月17日,国务院总理李克强在云南曲靖考察时走进抗疫运输一线卡车司机群体,了解千万卡友群体贷款还款、货运收益等情况。在现场,杨俊全作为东风柳汽乘龙车主,向总理讲述了其在疫情期间通过东风柳汽公司相关“缓供政策”延 聚焦 2022年06月20日 0 点赞 0 评论 5255 浏览
乘龙H7 Pro大单桥:双12物流运输的“六边形战士” 双12电商狂欢号角吹响,物流战场的效率之争已然升级。当订单量暴涨、时效要求持续提升、运营成本需严格把控,卡友对座驾的综合性能提出了更高标准。东风柳汽为物流高峰打造乘龙H7 Pro大单桥载货车,以“强动力、低油耗、轻量化、超舒适”等产品价值,被誉为物流运输的“六边形战士”,成为双12期间破解运输难题、助力卡友创富的优选车型。强劲动力是应对物流高峰的核心底气。乘龙H7 Pro大单桥搭载玉柴350马力发 中重卡 2025年12月12日 0 点赞 0 评论 5446 浏览
快递业收入破万亿,乘龙H5大单桥为行业添彩助力 根据国家邮政局最新公布的数据,今年1至9月,我国快递业务总收入已突破1万亿元,彰显了中国经济持续向好发展的势头。随着快递物流市场规模不断扩大,快递运输车的需求也日渐增长。东风柳汽乘龙H5大单桥快递车以其卓越的性能,成为快递物流人的热门选择,助力快递物流人增收致富,也为快递业的“万亿”成就添上了浓墨重彩的一笔。乘龙H5大单桥搭载了专为快递物流定制的“龙芯动力”发动机,拥有270马力的强劲动力,匹配8 中重卡 2024年10月14日 0 点赞 0 评论 8472 浏览
每公里电耗仅0.6度,乘龙翼威5纯电大单桥能省更能赚 当下物流行业全面迈入新能源时代,合规化、低成本、高出勤成为卡友与物流企业创收的主要刚需。而市面上纯电车型又普遍存在续航不足、充电慢、载重受限等痛点,难以支撑高频配送场景。针对行业转型难题,东风柳汽深耕新能源领域,匠心打造乘龙翼威5纯电大单桥,以快补能、长续航、低能耗、轻量化、高安全等产品价值,精准适配汽配、厂配、短驳等高频配送场景,为卡友打造降本增效、靠谱耐用的全新创富利器。漫长的充电时长,制约着 中重卡 2026年08月26日 0 点赞 0 评论 5059 浏览
超低车身无惧限高,乘龙L2自卸车省心又能赚 城乡基建的热潮里,卡友们总在和各种运输难题较劲:限高窄路过不去要绕路、重载爬坡没底气、跑久了浑身酸痛……这些让人头疼的问题,乘龙L2自卸车都能逐一化解。作为东风柳汽专为城乡基建运输打造的创富利器,它凭借强劲动力、卓越通过性、可靠承载与舒适驾乘,成为卡友创富路上最靠谱的伙伴,用实力护航每一段创富征程。强劲动力加持,高效转运不拖沓。乘龙L2自卸车搭载180大马力发动机,匹配8/10档变速箱,构成低速大 轻微卡 2026年02月13日 0 点赞 0 评论 5770 浏览