不破南方终不还，奥铃南方营销公司重拳出战 我国南北方的地理分界线为秦岭-淮河，此线南北，无论是自然条件、生产方式，还是地理风貌以及经济实力，都有明显的不同。商用车企要想做大做强，就得因地制宜地创新营销模式与服务模式。福田汽车是中国品种最全、规模最大的商用车企业，也是全球商用车领军企业，累计18年蝉联中国商用车第一品牌，2021年，福田汽车突破1000万 聚焦 2022年09月30日 0 点赞 0 评论 8162 浏览
如何抢占“油换电”先机？恺达U7带来全新答案 今年以来，新能源轻卡市场进入“狂飙”模式，连续6个月大幅增长，但用户普遍面临“大不实用，小不够用”的核心痛点，诸多纯电小卡又很难做到造型、智能、性能、续航、价格等全面兼顾。江淮1卡重磅推出全新一代纯电轿卡——恺达U7，又帅又智又强又大又省，颜值与实力并存，引领城配新发展，为卡友抢占“油换电”先机。帅：电感十足 一眼入魂专为年轻一代创富一族量身打造，颜值必须足够亮眼。恺达U7的造型突破传统纯电小卡的 轻微卡 2024年07月26日 0 点赞 0 评论 7085 浏览
江淮1卡：骏铃聚宝盆D25车型来袭，“混动双星”持续引领行业 混动轻卡兼具燃油轻卡和电动轻卡的优势，正成为传统燃油商用车向新能源迈进的“主力军”。江淮1卡深研混合动力技术，掌握尖端续航科技，率先推出插电式混动轻卡——混动1号·骏铃聚宝盆，一举引爆混动轻卡市场。践行用户思维，洞察用户需求，混动1号·骏铃聚宝盆重磅推出D25动力车型，动力强劲承载好，场景适应性更强，与德润D2x2车型形成“混动双星”，引领混动新赛道！混动1号·骏铃聚宝盆D25动力车型导入终端市场 聚焦 2023年08月03日 0 点赞 0 评论 8220 浏览
大吨小标治理，蓝牌轻卡何去何从，看90后“老炮儿”怎么选？ “在云南这地儿，你放到两年以前，那蓝牌825绝对是妥妥的“王者”，我曾经也是这“王者”之一，但是现如今时代和政策都变了，这不，我开了很多年蓝牌825了，现在不也乖乖的去考B证准备换车了？”——云南90后卡友王超自述在物流行业从业群体内，大多数年轻人对于市场和政策的发展导向总略显迷茫，在政策变化节点总是不知所措。但年轻的 轻微卡 2021年03月26日 0 点赞 0 评论 4041 浏览
风雨难挡 奥铃轻卡与河南卡友有难一起扛 从7月17日起，一场所有人都未曾意料到的暴雨倾盆如注，严重威胁到了郑州及周边各地人民群众的生命和财产安全。据郑州市气象台统计，郑州三天降雨量达到了史无前例的617.1mm。空洞的数字或许并不能引起你的惊讶，但这个数字的背后，代表着该地近期降水量约等于317个西湖倒进了郑州！ 轻微卡 2021年07月23日 0 点赞 0 评论 4774 浏览
奥铃合规产品进长春 “大吨小标”问题解决有望 2021年4月17日，以“严查大吨小标，卡友如何选车”为主题的中国奥铃合规产品解决方案发布会在吉林长春举办，推出大力哥、大黄蜂、小钢炮+原厂铝厢三大拳头产品，致力帮助东北地区卡车司机解决上牌难、上路难、复检难等问题，深入普及合规化观念，助力物流行业健康发展。 轻微卡 2021年04月18日 0 点赞 0 评论 2629 浏览
东风凯普特EV350打造极致硬核品质 ——纯电轻卡劳模的自我修养 “从来都没有什么救世主，也不靠神仙皇帝。要创造人类的幸福，全靠我们自己……”一首《国际歌》，唱出了每个人追求幸福的根本，只有劳动，才能创造属于自己的美好生活。虽然赛道不同，但是当今社会每个人都在为着自己的所爱、所想、所求在不断努力。作为物流从业者最可靠的伙伴，东风凯普特EV350凭借硬核实力，堪称“物流运输界”的“纯电轻卡劳模”！定义城际配送全新标杆！助力卡友逐梦创富！打造一台“纯电轻卡劳模”分几 轻微卡 2025年05月09日 0 点赞 0 评论 7073 浏览
高油价时代下，想节油增效选对车才是关键 今年油价连续上涨，一升柴油一度突破9元，不仅仅给普通人带来了巨大的压力，公路运输业更是受到巨大影响，如何节油已经成为卡友最为关心的问题。除了不良驾驶习惯导致油耗高之外，车辆本身是否节油也是关键。同样排量下，车辆油耗主要取决于两点：一、动力链匹配因素。先进的发动机自身能够实现更低油耗，搭配平顺成熟的变速 轻微卡 2022年07月07日 0 点赞 0 评论 9903 浏览
江淮1卡掌握尖端续航科技，做商用车“低碳先锋” 排放升级、油耗加严、路权限制……中国商用车市场面临新的机遇与挑战，如何突围？近日，由《中国汽车报》社有限公司主办的“2022中国商用车趋势大会”在深圳举行。江淮1卡认为，“双碳”目标引领下，新能源商用车是行业绿色低碳发展、深度降本增效的关键，必将成为商用车市场接下来发展的重点，而新能源技术则决定着行业发展的深度和广度。“新能源商用车的发展，短期看场景，中期看技术，长期看能源。”会上，江淮1卡 轻微卡 2022年11月22日 0 点赞 0 评论 7803 浏览
告别“油改电”，买电动轻卡就要买“新能源轻卡平台”的 随着越来越多城市对燃油轻卡路权实施严格限制，众多城配卡友不得不考虑选择新能源轻卡作为替代方案。很多卡友对于电动轻卡的印象还停留在“油改电、续航低、电池衰减快、电池维护成本高”，但实际上，随着电动技术的多年发展与新能源赛道竞争的日益激烈，中国市场的纯电轻卡已经实现了从“油改电”向“新能源轻卡平台”时代的跨越。相较卡友口中的“油改电”车型，“新能源轻卡平台”从设计之初就充分考虑了电动驱动的特点和需求， 轻微卡 2024年08月16日 0 点赞 0 评论 5318 浏览
